03-11-2011, 19:24 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-11-2011, 14:11 PM ja muutjaks oli kass.)
Julgeks ksf! TeeTL oletusele, et Maywegi jalgrattad olid ( või oleks pidanud olema ) meil kuulsad seetõttu, et Raadio-Kooperatiivi eritellimusel valminud olid, vastu vaielda. Selline reklaam stiilis ...eesti mudel, spetsiaalselt meie näpunäidete järgi meie rasketele teeoludele sobivaks.. jne oli väga levinud.
Raadiod ja jalgrattad aga olid tõesti sageli seotud, vb mõnede eranditega (Lier & Rossbaum näiteks, kas raadioid ka müüs, kataloogides pole kohanud?). Olid mõlemad nn tehnikakaubad, polnud igapäeva tarbekaubad jne. Neid näiteid on küll - Tormolen, Esto - muusika.... (ma rohkem ei tea
), lõpetades marginaalse Türil asunud Raidaru raadio ja jalgrattatehasega, millest pole midagi teada peale ühe valjuhääldajakasti, millel umbes selline silt oli küljes olnud ja mida pole ikka veel õnnestunud Türi valla muuseumikestel oma koli hulgast üles leida (kui nad otsinudki on). Antud Raidaru teema on ka siit foorumist läbi jooknud, nimelt ühe ksf! esiisaga oli tegu, paraku sugulased ei tea asjast täpsemalt midagi ja selge see, et mingit tehast olla ei saanud, ilmselt siiski ainult mingi müügifirma, aga ikkagi huvitav.
Raadiod ja jalgrattad aga olid tõesti sageli seotud, vb mõnede eranditega (Lier & Rossbaum näiteks, kas raadioid ka müüs, kataloogides pole kohanud?). Olid mõlemad nn tehnikakaubad, polnud igapäeva tarbekaubad jne. Neid näiteid on küll - Tormolen, Esto - muusika.... (ma rohkem ei tea
), lõpetades marginaalse Türil asunud Raidaru raadio ja jalgrattatehasega, millest pole midagi teada peale ühe valjuhääldajakasti, millel umbes selline silt oli küljes olnud ja mida pole ikka veel õnnestunud Türi valla muuseumikestel oma koli hulgast üles leida (kui nad otsinudki on). Antud Raidaru teema on ka siit foorumist läbi jooknud, nimelt ühe ksf! esiisaga oli tegu, paraku sugulased ei tea asjast täpsemalt midagi ja selge see, et mingit tehast olla ei saanud, ilmselt siiski ainult mingi müügifirma, aga ikkagi huvitav.