06-11-2011, 19:35 PM
Kirjutaks siis siia ka, kuigi poleks vist vaja ja vb ei tohikski.
Saab peagi aasta nimetatud MTÜ moodustamiseks. MTÜ sai moodustatud selleks, et oleks "keha" mille juurde raha tõmmata, euroraha, projektiraha, misiganesraha. Ja kuna raha ei ole ja pole ka piisavalt tulemas, siis parem osa liikmetest arvas(arvab), et tuleks edendada kõigepealt muuseumi virtuaalset varianti. Parem osa on ise ka küberneetik, paraku pole tal aega sellega otseselt ise tegeleda ning arvatakse ka, et tuleks tellida ikkagi professionaalsetelt virtuaalsete jalgrattamuuseumite tegijatelt. No pappi läheb, aga "pärismuuseumi" sisse läheks palju rohkem. Halvem osa ei oska eriti sellest elektroonilisest muuseumist eriti vaimustuda, muidugi saaksid välismaalased siis imetleda meie eesti asju, see oleks igati uhke ja mina pole ka interneeduse maailmas ühegi virt. jalgr. muuseumi otsa sattunud, et oleks origimaalne nagu e-riik, e-kool ja e-misiganes. Aga mitte sellest ei tahtnud ma....
On siin foorumis varemalt mitmete muuseumide loomise teemadel teematatud, automuuseum, tehnikamuuseum jne. Seal on targad mehed ka tarku mõtteid välja käinud, et ei tasu ennast kunagi (rahaliselt) ära, pole võimalik ilma "võõra rahata" teha jne. Samas Läti jalgratta eramuuseum tuleb erilise juurdemaksmiseta toime, seda küll paari lisaviguri ja soodsa asukoha abil - asub vahetult mere ääres, suvel puhkab seal soliidne hulk lätlasi, kes saavad muuseumi juurest ka jalgrattaid laenutada nimg lasta neid ka putitada. On ka püütud teha näiteks mopeedimuuseumi, asi on jäänud minu teada just külastajate taha - nagu lgp. ksf! on ühe aasta kokku võtnud lausega, et kõik 5 eesti huvilist on ära käinud...
Ehk siis küsimus on selles, et kellele seda jalgrattamuuseumi ikka vaja on peale selle MTÜ liikmete ja 5 -le huvilisele? Somaalias lapsed nälgivad, Kreeka on pankroti äärel, USA-l on ka jamad jne. India ja hiina rahvas vb oleks huvitatud, kuna on "jalgrattarahvas" aga kauge on käia, virtuaalvariant olekski neile väga sobiv. Ja selline "poolkodukootud" muuseum vb ei olekski üldse sobilik, on ju selliste asjade kohta eelnevates teemades nina kirtsutatud.
Võrrelda võiks vast natuke Urmase Mootorattamuuseumiga, talvel suletud, muidu 3-l päeval lahti. Meie türi näitusekeste kohta võib öelda, et tööpäeval ja ajal on täiesti mõttetu asja lahti hoida, muidugi vb tuleb tõesti inimene või lausa kaks, aga ega üldiselt ei tule. Mõni naabervallas elav ksf! kes loeb foorumit ja on "normaalne vanatehnikahuviline" pole näiteks nendest näitusekestest kuulnudki, mõni kaaslinlane küsib pool aastat peale näituse lõppu, et kus see näitus teil ongi, pole saanud veel külastada, paljud inimesed on meie näitusekeste tõttu veendunud, et Türil ongi juba jalgrattamuuseum olemas.
Muuseumi teema on kogu Eestis praegu aktuaalne. On uus kultuuriminister, tahetakse hakata tolmutama muuseumite kogusid, neid liitma ja üldse ära "lahutama", Niguliste kiriku teema....Postimehes oli päevaküsitlus - millal käisite viimati muuseumis? (52% aastate eest, 32% millalgi tänavu ja 16%!!! sel kuul.) Mõtlesin ise ka, et millal mina käisin - no see aasta ikka on käidud mitmes kohas, Lätis Riias, Saulskratsis ja Mazalacas (kirjapilt?) ja Kurtnas Urmase muuseumis. Olen enda arvates keskmisest suurem muuseumi külastaja, aga peale Mazalaca muuseumi on teised kõik "vanatahnika muuseumid, teistesse pole tänavu sattunud. Enamik türalasi pole kohalikus Ringhäälingu muuseumis ja ülakorruse koduloonurgakeses käinud....
Käisime millalgi ksf! Illi 12345-ga kohaliku vallavanema ja abiga kohtumas. Oldi huvitatud, pakuti variante, pidasime parimaks sedasama Ringhäälingu muuseumi hoonet, mis pidi välja kolima, kuna ruumipuudus takistab arengut (200+ ruutmeetrit eksp. pinda). Siis millalgi selgus, et valla eelarve on miinuses mitmesaja tuhi euroga, Ringhääling välja ei koli, sest raha ei ole ja raha ei ole ja raha ei tule. Üks teine Järvamaa vald on arengukavasse sisse kirjutanud jalgrattamuuseumi loomise. Võhmas on ksf! Armex päevapealt valmis asuma muuseumi tegema, on nii eksponaadid kui ka ruumid. Aga paraku on neil variantidel asukohad valed - need ei asu Türil. On ka Türil tegelikult variante, näiteks raudteeait. Hoone on Edelaraudtee oma, põrand ära vajunud ja kahtlaselt märg, kuigi paljast eterniidist viilkatusest justkui valgust läbi ei paista. Hoone on ka suhteliselt väike, ütleme suurem osa hoonest on 20 x 8 m, lisaks otsa peal veel 6 x 8 m koos kuivkäimlaga eraldi osa. Käisime ühe MTÜ juhatuse liikmega vaatamas, asi õnnetu aga me läksime üsna äksi täis, poisikeste asi. Mitteametliku jutuna on olnud kuulda, et 50.- kuus ja omanik näeks meeleldi, et seal ka mingeid töötubasid ja kummilapimise õppusi tehtaks. Asukoht on Türi mõttes väga hea, rongijaam (reisijatekeskus), politseijaoskond, suur parkimisplats, Ringhäälingu muuseum, justkui loodav raudtee muuseum kõik ümberringi. Hoone vanahõnguline, rent olematu (mõni külastaja ikka tuleks suvel, ütleme, et annaks 1 euri...), lisaks elektri eest jms, tegelikult on Türi Vanaratta Seltsil õnnestunud üks saadud projektiraha ka MTÜ arvele soetada. Kõige suurem probleem oleks aga järelvalvaja/sisselaskja - väljaviskajaga. 50.- kuus keegi seda toimetada ei tahaks ja kui tahaks, paistaks see juba kahtlane ja hoiatav. On küll mitmeid vigureid, mõned ühiskonna liikmed oleks kindlasti nõus seda tegema miinimumpalga eest, riik teeb mingit vigurit töötutega - maksab nemde töötasu kinni, et võtke ainult inimene tööle, et tal tööharjumus ära ei kaoks (mul endal on kadunud!) jne....Oleks ainult vajadust ja külastajaid.
Preagu on ksf! Valdol, kes on ka MTÜ juhatuses, avatud väljapanekud Palmse mõisa tallikuuris (juba mitu aastat, pääse mõisakompleksi x ? euri per kärss, pagan, ei mäleta. Sõitsime kohale, vaatasime väravas hinda ja kuna perekonna pea keeldus tulemas, mina arvutasin, mitu õlut saaks selle raha eest ja olime mõisas eelnevalt korduvalt kolistanud, erit mina, siis sisse ei läinud. Küll oli mitu bussi võõramaalasi parkimiosplatsil, pildistasid kurgi ja pesa ning olid vaimustuses. kas jalgrattaid vaatasid, ei tea) ja ka 10 -kond viimatikohendatud jalgratast koos asjassepuutuvaga Väätsa mõisa ärklikorrusel (värskelt avatud, ka seal pole käinud, kuigi suvel sai tihti jalgrattaga Türi-Paide -Väätsa-Türi ringi sõtkutud. Siis polnud asi veel lahti ja ka praegu tuleb külastamine enne tellida ja kokku leppida, olen ka kõiki rattaid seal enne ka näinud).
Nii et rattaid on (kuigi osa mtülasi näeb seda tulevast või ka mittetulevast muuseumi oma 300 või ka 1000 "erakogu" pesapaigane, soovitakse ka juurde laoruume, mõni soovib restaureerimist, galvaniseerimist, nahkade kasvatamist tõprate seljas ja jalgrattalohvide ja mantlite valmistamise osakonda, arhiivist ja raamatukogust ning kohvikust rääkimata), (teine osa sooviks just rattaid külapealt kokkukoguda ja ajutiselt eksponeerida) , ruumide variante oleks ka kui asja tõsiselt võtaks, natuke on nutsu ka jooksvaks pedaalimiseks, MTÜ ja selle liikmeid ka natuke (5 tk ), oleks ainult nõudlust ja külastajaid.(arvan, et ei ole)
Kes viitsis alustajatest viitsis lõpuni lugeda, sellel on midagi viga, kas kopsupõletik või peaga miskit! Oleks vist seentest ka midagi pidanud kirjutama...
Saab peagi aasta nimetatud MTÜ moodustamiseks. MTÜ sai moodustatud selleks, et oleks "keha" mille juurde raha tõmmata, euroraha, projektiraha, misiganesraha. Ja kuna raha ei ole ja pole ka piisavalt tulemas, siis parem osa liikmetest arvas(arvab), et tuleks edendada kõigepealt muuseumi virtuaalset varianti. Parem osa on ise ka küberneetik, paraku pole tal aega sellega otseselt ise tegeleda ning arvatakse ka, et tuleks tellida ikkagi professionaalsetelt virtuaalsete jalgrattamuuseumite tegijatelt. No pappi läheb, aga "pärismuuseumi" sisse läheks palju rohkem. Halvem osa ei oska eriti sellest elektroonilisest muuseumist eriti vaimustuda, muidugi saaksid välismaalased siis imetleda meie eesti asju, see oleks igati uhke ja mina pole ka interneeduse maailmas ühegi virt. jalgr. muuseumi otsa sattunud, et oleks origimaalne nagu e-riik, e-kool ja e-misiganes. Aga mitte sellest ei tahtnud ma....
On siin foorumis varemalt mitmete muuseumide loomise teemadel teematatud, automuuseum, tehnikamuuseum jne. Seal on targad mehed ka tarku mõtteid välja käinud, et ei tasu ennast kunagi (rahaliselt) ära, pole võimalik ilma "võõra rahata" teha jne. Samas Läti jalgratta eramuuseum tuleb erilise juurdemaksmiseta toime, seda küll paari lisaviguri ja soodsa asukoha abil - asub vahetult mere ääres, suvel puhkab seal soliidne hulk lätlasi, kes saavad muuseumi juurest ka jalgrattaid laenutada nimg lasta neid ka putitada. On ka püütud teha näiteks mopeedimuuseumi, asi on jäänud minu teada just külastajate taha - nagu lgp. ksf! on ühe aasta kokku võtnud lausega, et kõik 5 eesti huvilist on ära käinud...
Ehk siis küsimus on selles, et kellele seda jalgrattamuuseumi ikka vaja on peale selle MTÜ liikmete ja 5 -le huvilisele? Somaalias lapsed nälgivad, Kreeka on pankroti äärel, USA-l on ka jamad jne. India ja hiina rahvas vb oleks huvitatud, kuna on "jalgrattarahvas" aga kauge on käia, virtuaalvariant olekski neile väga sobiv. Ja selline "poolkodukootud" muuseum vb ei olekski üldse sobilik, on ju selliste asjade kohta eelnevates teemades nina kirtsutatud.
Võrrelda võiks vast natuke Urmase Mootorattamuuseumiga, talvel suletud, muidu 3-l päeval lahti. Meie türi näitusekeste kohta võib öelda, et tööpäeval ja ajal on täiesti mõttetu asja lahti hoida, muidugi vb tuleb tõesti inimene või lausa kaks, aga ega üldiselt ei tule. Mõni naabervallas elav ksf! kes loeb foorumit ja on "normaalne vanatehnikahuviline" pole näiteks nendest näitusekestest kuulnudki, mõni kaaslinlane küsib pool aastat peale näituse lõppu, et kus see näitus teil ongi, pole saanud veel külastada, paljud inimesed on meie näitusekeste tõttu veendunud, et Türil ongi juba jalgrattamuuseum olemas.
Muuseumi teema on kogu Eestis praegu aktuaalne. On uus kultuuriminister, tahetakse hakata tolmutama muuseumite kogusid, neid liitma ja üldse ära "lahutama", Niguliste kiriku teema....Postimehes oli päevaküsitlus - millal käisite viimati muuseumis? (52% aastate eest, 32% millalgi tänavu ja 16%!!! sel kuul.) Mõtlesin ise ka, et millal mina käisin - no see aasta ikka on käidud mitmes kohas, Lätis Riias, Saulskratsis ja Mazalacas (kirjapilt?) ja Kurtnas Urmase muuseumis. Olen enda arvates keskmisest suurem muuseumi külastaja, aga peale Mazalaca muuseumi on teised kõik "vanatahnika muuseumid, teistesse pole tänavu sattunud. Enamik türalasi pole kohalikus Ringhäälingu muuseumis ja ülakorruse koduloonurgakeses käinud....
Käisime millalgi ksf! Illi 12345-ga kohaliku vallavanema ja abiga kohtumas. Oldi huvitatud, pakuti variante, pidasime parimaks sedasama Ringhäälingu muuseumi hoonet, mis pidi välja kolima, kuna ruumipuudus takistab arengut (200+ ruutmeetrit eksp. pinda). Siis millalgi selgus, et valla eelarve on miinuses mitmesaja tuhi euroga, Ringhääling välja ei koli, sest raha ei ole ja raha ei ole ja raha ei tule. Üks teine Järvamaa vald on arengukavasse sisse kirjutanud jalgrattamuuseumi loomise. Võhmas on ksf! Armex päevapealt valmis asuma muuseumi tegema, on nii eksponaadid kui ka ruumid. Aga paraku on neil variantidel asukohad valed - need ei asu Türil. On ka Türil tegelikult variante, näiteks raudteeait. Hoone on Edelaraudtee oma, põrand ära vajunud ja kahtlaselt märg, kuigi paljast eterniidist viilkatusest justkui valgust läbi ei paista. Hoone on ka suhteliselt väike, ütleme suurem osa hoonest on 20 x 8 m, lisaks otsa peal veel 6 x 8 m koos kuivkäimlaga eraldi osa. Käisime ühe MTÜ juhatuse liikmega vaatamas, asi õnnetu aga me läksime üsna äksi täis, poisikeste asi. Mitteametliku jutuna on olnud kuulda, et 50.- kuus ja omanik näeks meeleldi, et seal ka mingeid töötubasid ja kummilapimise õppusi tehtaks. Asukoht on Türi mõttes väga hea, rongijaam (reisijatekeskus), politseijaoskond, suur parkimisplats, Ringhäälingu muuseum, justkui loodav raudtee muuseum kõik ümberringi. Hoone vanahõnguline, rent olematu (mõni külastaja ikka tuleks suvel, ütleme, et annaks 1 euri...), lisaks elektri eest jms, tegelikult on Türi Vanaratta Seltsil õnnestunud üks saadud projektiraha ka MTÜ arvele soetada. Kõige suurem probleem oleks aga järelvalvaja/sisselaskja - väljaviskajaga. 50.- kuus keegi seda toimetada ei tahaks ja kui tahaks, paistaks see juba kahtlane ja hoiatav. On küll mitmeid vigureid, mõned ühiskonna liikmed oleks kindlasti nõus seda tegema miinimumpalga eest, riik teeb mingit vigurit töötutega - maksab nemde töötasu kinni, et võtke ainult inimene tööle, et tal tööharjumus ära ei kaoks (mul endal on kadunud!) jne....Oleks ainult vajadust ja külastajaid.
Preagu on ksf! Valdol, kes on ka MTÜ juhatuses, avatud väljapanekud Palmse mõisa tallikuuris (juba mitu aastat, pääse mõisakompleksi x ? euri per kärss, pagan, ei mäleta. Sõitsime kohale, vaatasime väravas hinda ja kuna perekonna pea keeldus tulemas, mina arvutasin, mitu õlut saaks selle raha eest ja olime mõisas eelnevalt korduvalt kolistanud, erit mina, siis sisse ei läinud. Küll oli mitu bussi võõramaalasi parkimiosplatsil, pildistasid kurgi ja pesa ning olid vaimustuses. kas jalgrattaid vaatasid, ei tea) ja ka 10 -kond viimatikohendatud jalgratast koos asjassepuutuvaga Väätsa mõisa ärklikorrusel (värskelt avatud, ka seal pole käinud, kuigi suvel sai tihti jalgrattaga Türi-Paide -Väätsa-Türi ringi sõtkutud. Siis polnud asi veel lahti ja ka praegu tuleb külastamine enne tellida ja kokku leppida, olen ka kõiki rattaid seal enne ka näinud).
Nii et rattaid on (kuigi osa mtülasi näeb seda tulevast või ka mittetulevast muuseumi oma 300 või ka 1000 "erakogu" pesapaigane, soovitakse ka juurde laoruume, mõni soovib restaureerimist, galvaniseerimist, nahkade kasvatamist tõprate seljas ja jalgrattalohvide ja mantlite valmistamise osakonda, arhiivist ja raamatukogust ning kohvikust rääkimata), (teine osa sooviks just rattaid külapealt kokkukoguda ja ajutiselt eksponeerida) , ruumide variante oleks ka kui asja tõsiselt võtaks, natuke on nutsu ka jooksvaks pedaalimiseks, MTÜ ja selle liikmeid ka natuke (5 tk ), oleks ainult nõudlust ja külastajaid.(arvan, et ei ole)
Kes viitsis alustajatest viitsis lõpuni lugeda, sellel on midagi viga, kas kopsupõletik või peaga miskit! Oleks vist seentest ka midagi pidanud kirjutama...