[Wiki432]

Nõukaaegsed raamatud on olemas, aga mis neist kasu. Vanal Maz-il on sama süsteem, päris esimestel Kamaz-idel, mõnel vanemal traktoril kah. Aga neid regulaatoreid poodides enam ei ole. Uuemad on läinud sama teed, mis lääne masinatel - juhitakse massiga. Päris seda vana Maz-i üheastmelist ja väga algelist ei oleks panna ka tahtnud.
Venemaal toodetakse peaaegu kõik regulaatorid ühe margiga - 3702. Selle ette kirjutatakse mingi number, näiteks 35.3702 või 28.3702. See eesliide näitab, kus tehases ja millise modifikatsiooniga on tegu. Mingit loogikat selles pole veel tabanud. Samas võib kaks täiesti erinevat regulaatorit olla sama eesliitega. Võtame näiteks kasvõi sellise lehe: http://avtocom.com/catalog/3702.htm (ja selliseid lehti on palju!) Juba siin on kümmekond 24v regulaatorit. Ja kui arvate, et kuskil on seletatud, kuhu ta ühendatakse, siis eksite. Toksid sisse generaatori või masina margi ja pooletunnilise tuhnimise järel saab tõdeda, et kas skeemi ei olegi või see mark ei sobi. Paar kandidaati väikese küsimärgiga jäi, aga eestis pole sellist regulaatori ikkagi kuskilt võtta. Lõpuks saab siiber ja lööd käega - elus on tähtsamatki, kui Volvo, või kuidas see vanasõna oligi...
Muideks, sama on ka lääne regulaatoritega. Lingil http://www.ladu24.ee/et/ladu2/0/,,,,130311 antud regulaatori hingeelu ja ühendamise kohta ei leidnud pärast õhtuotsa raisatud aega samuti midagi.