[Talupoeg taluja]

Uuel aastal siis uue hooga....
Selle traktori mootoriks otsustasin panna Pobeda mootori. Selle sain siis oma Ford V8 (1935a Kölni variant) pealt.



See mootor oli õite läbi,kuna küünlad olid pealt maha keeratud ja vesi sorisenud päris hõlpsalt otse südamesse....
Ega ma polnud ennem rohkem mootoritega tegelenud,kui ainult Ford T omaga. Sai siis suure hädaga see Pobi mootor osadeks tehtud. Õnneks asi väga hull polnud. Kolvid olid sees juba 83 mm ja plokk kulunud,roostes ja asja ei oleks ilma suurema remondita ikka saanud. Sai need vanad kolvid siis lindipoldiga puruks pekstud. Muidu kätte ei saanud.
Vändavärk oli ilus,kuna kõik mootori karteris suure õlise pudru sees. Ei olnud see tulvavesi ka midagi teinud. Klapipesad olid pisut hullemas seisus,kuid kannatas ka selle korda teha.
Plokikaan oli küll hirmsasti ussitanud. Lausa tükid olid väljas. Otsisin ka uut kaant. Sain siis vähe parema. Sellel tuli ikka ka osa suuremaid auke kinni keevitada. Jooksin oma hädadega mööda Viljandi asutusi ja tüütasin isegi vanad lukksepad ära... Tihtilugu vaadati otsa ja nägu oli sellise välimusega,et mis sa poiss tahad.....
Kui oled ühe mootori ise lahti võtnud ja terasharjaga ära puhastanud,ei siis saa enam miski valesti minna. Panin aga kogu mootori tagasi kokku ja siis lõpuks ka sain tööle. Eks abiks olid mõned raamatud ja tuttavate autojuhtide käest sai ka küsitud,et mis ja kuidas.... Mäletan veel,et ega neid puuduolevaid osasid nii lihtne saada polnud. Ikka viinapudel pidi igal pool kaasas olema. Siis oli see iseenesestmõistetav. Täis viinapudel oli kõva valuuta,mis tegi imet .Praegu aga,pole sellega enam suurt miskit teha. Vanad viinaninad istuvad oma pudelitega pilveserval ja need kes veel elus,joovad piima ja värskat..... Nüüd ei taheta enam suurt aretamistega tegeleda,sest ei ole võimalik teha tööajast kliendile lisatööd ehk haltuurat. Hirm ka,et kui vahele jääd,lüüakse minema..... Ja muidugi pole enam osasid asutusi ka alles,kus tööpingid ja sisseseaded metallitööks. Aeg on juba teine.

Järgneb....