04-01-2012, 22:20 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-01-2012, 12:11 PM ja muutjaks oli Tift.)
Lubatud pildid:
![[Pilt: pump1.jpg?w=490&h=358]](http://repsud.files.wordpress.com/2011/05/pump1.jpg?w=490&h=358)
See on siis see plokk. Väiksem osa, see pealmine, on pump, saab käituse võllilt, mis tuleb ülevalt, võlli teises otsas loomulikult rihmaratas. Otse ees on näha paar auku, sinna sisse käivad kaks lühikest varrast koos vedruga ja kõige otsa kaks kuuli. Need siis avavad kanaleid edasi ja tagasi liikumiseks.
See kaugem osa on hüdromootor. Kaldpinnad on mõlemal osal fikseeritud.
![[Pilt: pump4.jpg?w=490&h=365]](http://repsud.files.wordpress.com/2011/05/pump4.jpg?w=490&h=365)
Siin vaatame siis otsa sellele mootoriosale, mille sisse jookseb veetav võll. Sealt edasi kantakse pöördemoment läbi hammasrataste diferentsiaali.
![[Pilt: pump3.jpg?w=490&h=248]](http://repsud.files.wordpress.com/2011/05/pump3.jpg?w=490&h=248)
Siin on need pinnad. Kehvakese kvaliteedi tõttu pole ebatasasusi eriti näha kahjuks..
Mõtlesin, et kui leiduks mõni osav sell, kes need pinnad uuesti peegliks ajaks
See on siis see plokk. Väiksem osa, see pealmine, on pump, saab käituse võllilt, mis tuleb ülevalt, võlli teises otsas loomulikult rihmaratas. Otse ees on näha paar auku, sinna sisse käivad kaks lühikest varrast koos vedruga ja kõige otsa kaks kuuli. Need siis avavad kanaleid edasi ja tagasi liikumiseks.
See kaugem osa on hüdromootor. Kaldpinnad on mõlemal osal fikseeritud.
Siin vaatame siis otsa sellele mootoriosale, mille sisse jookseb veetav võll. Sealt edasi kantakse pöördemoment läbi hammasrataste diferentsiaali.
Siin on need pinnad. Kehvakese kvaliteedi tõttu pole ebatasasusi eriti näha kahjuks..
Mõtlesin, et kui leiduks mõni osav sell, kes need pinnad uuesti peegliks ajaks