24-01-2012, 22:52 PM
Istmesoojendusest...
Lugupeetud ksf! mativs abiga Terrile saadud Ford Galaxy istmesoojenduse matt, mille on neli juhet, teeb veidi nõutuks. Mitte matt ise, vaid mõistagi need neli juhet...
Otsisin erinevatest foorumitest istmesoojenduse elektriskeemi, kuid ei leidnud. Üht-teist sain siiski targemaks. Nimelt, kas juhet neljast lähevad elemendile toiteks, aga teised kaks lõppevad termistoriga, millega kütet piiratakse.
Teises foorumis oli vaid juttu elektriskeemist, kuid seal väideti matis olevat termolüliti, mis juhib tavareleed (on-off). Võta nüüd kinni, kus on tõde. Arvan, et Galaxy istmesoojendus on mitmeastmeline ja et seda juhitakse ikkagi termotakistiga.
Seega olen nüüd veidi nõutu, et kuidas seda istmesoojendust oleks mõistlik ühendada, kas peab veel mingid releed või auto aju
ahelasse vahele panema? Mõte läks juba mingi eraldi termolüliti kasutamisele, et jätta see termistor, kui ta seal on, mängust välja.
Väga spetsiifiline jutt muidugi, kuid iga vihje eest olen väga tänulik.
Tervitades, IP
Lugupeetud ksf! mativs abiga Terrile saadud Ford Galaxy istmesoojenduse matt, mille on neli juhet, teeb veidi nõutuks. Mitte matt ise, vaid mõistagi need neli juhet...
Otsisin erinevatest foorumitest istmesoojenduse elektriskeemi, kuid ei leidnud. Üht-teist sain siiski targemaks. Nimelt, kas juhet neljast lähevad elemendile toiteks, aga teised kaks lõppevad termistoriga, millega kütet piiratakse.
Teises foorumis oli vaid juttu elektriskeemist, kuid seal väideti matis olevat termolüliti, mis juhib tavareleed (on-off). Võta nüüd kinni, kus on tõde. Arvan, et Galaxy istmesoojendus on mitmeastmeline ja et seda juhitakse ikkagi termotakistiga.
Seega olen nüüd veidi nõutu, et kuidas seda istmesoojendust oleks mõistlik ühendada, kas peab veel mingid releed või auto aju
ahelasse vahele panema? Mõte läks juba mingi eraldi termolüliti kasutamisele, et jätta see termistor, kui ta seal on, mängust välja. Väga spetsiifiline jutt muidugi, kuid iga vihje eest olen väga tänulik.
Tervitades, IP