[mlsluik]

1. Mis on projekti eelarve? Mis hinnaga loodad saada raami/tehnikadoonori? St mis hinnaga heas korras asi kohe homme kaubaks võiks minna?
2. Kas tuleb RWD või 4x4?
3. Kõrge (praktiline) või madal (stiilne asfaldimasin)?
4. Mis tehnika seda liigutama peaks hakkama? Bensiin vs diisel, ökonoomne vs võimas, manuaal vs automaat?
5. Palju plaanid sellele hiljem aastaseks läbisõiduks?
6. Millised tööd (relakast lakkimiseni) plaanid või oled suuteline tegema ise ja mille plaanid sisse osta?

Igal juhul edu masinaga, minu jaoks on oleks sellise projekti puhul valikutes esimesena kah 131 või hoopis selline kabiin.

Peale toonormaterjali pean ise üheks suuremaks väljaminekuks lõppviimistlus, pahtel, krunt, esipõlle spoiler, värv jms mis tuleb arvatavasti lasta mõne tuttaval automaalril teha kuna endal vastav ruum puudub. Olen küll ka ise värvind aga sellise mahuka projekti juures targem teha korralikus värvitöökojas.
Lisaks tuleb arvatavasti lasta teha ka mõned plekksepatööd ehk plekipainutused ja valsitud ääred. Seda eriti sadula puhul.

RWD oleks selle masina puhul igati õigustatud, metsa ja põllule naljalt sellise kolakaga roniks Kõrgus tuleb kuldne kesktee ehk võimalikult optimaalne, kuna kõrgeks aetult kaob igasugune mõte sel projektil, liialt madal aga on jällegi kasutu. Mootori valikuid on hetkel õige mitu, kohe oleks võtta 3.0 diisel MB ja 3,5 bens BMW. Kuna selle ajani kui antud projekti juurde jõuan läheb vast aasta, siis selle aja jooksul proovin soomest mõne chevy 6.2l D ära tuua, th700 kastiga ehk. V8 sobiks kindlasti kõige paremini siia, ülejäänud on rohkem nagu säästumootorid...

Tehnilise poole pealt teen kindlasti enamus töid ise kuid nagu ennist mainisin siis värvimise jätaks teiste hoolde. Ei pea end sellel alal piisavalt pädevaks ja pole ka ideaalseid võimalusi selleks.
Natuke nooremana sai piisavalt vanu surmasid uuesti elule aidatud ja keretöid tehtud, ei pea küll vajalikuks enam sellise ajaviitega tegeleda
Ei ole eelarvestaja ega hakka vist sellele aega kulutama, läheb palju läheb, tähtis siiski tulemus millega ise rahule jään. Ja mis kõige peamine, et sellist masinat oleks vaid üks Eks me kõik vaatame kust mida odavamalt ja paremat saame selleks ka teema siia tegin et oleks võimalik infot ja detaile koguda selle projekti jaoks, et kui aeg sealmaal kui asi tööse läheb siis oleks enamus materjali valmis.

   
Lisan siia siis svensoni poolt postitatud pildi, mis hetkel annab ehk asjast kõige selgema pildi. Sadulaga masina puhul pean sellist lahendust kõige sobivamaks. Siinkohal toon ära probleemsed koha mille valmistamise teenuse peaks sisse ostma kindluse mõttes... Seesama kandle ees olev spoila mis välimusele väga palju juurde annab, siis kabiini taga olevad küljed/tuulesuunaja, nende tegemise jätaks ka hea meelega oskajamate meeste kanda ning värvimistööd koos sinna kuuluva eeltööga. Võiks ka ju ise teha kuid tulemus oleks siis sama nagu sellel oranzil zillil...

Lugupidamisega
Meelis