[Tift]

Oli selle “pisikese” asjaga jantimist, peensusteni ma lihtsalt ei viitsi laskuda. Oli kuidas oli, tulemus siin:

Keevitus pole filigraanne – seda pole vaja kellelgi tulla näpuga näitama . Mõni koht lihtsalt..ei õnnestu. Siinkohal võiks tuletada meelde Murphi seadust – kui on väikseimgi võimalus, et asi läheb peesse, siis ärge muretsege, ta läheb nagunii . Küllap tuleb mul projekti raames seda seadust korduvalt meelde tuletada. Või..ta meenub nagunii!
Värvi kah kaitseks rooste eest:

Võõpasin (värvimiseks on seda raske nimetada) pintsliga üle. Mis teha – välistes tingimustes lihtsalt tuleb hakkama saada. Ise loodan, et pärast koostamist võtan ja lasen paar korda püstoliga üle, saab nats parema väljanägemise.
Tagasilla ja raami vaheline kokkupuutepunkt on vaja korda teha. Originaalset lahendust ei saa kasutada – Multicar`i tagasilla reduktor on paigaldatud suunaga ülespoole, traktoril seda kasutades on kaks varianti – kas lõigata originaalsed “kõrvad” ja padi maha või siis teha raamile selline kaldus pesa.

Viimane variant mulle miskipärast ei meeldinud ja seepärast tegelesin eile ööpimeduses käiamisega:

Originaalse padja lõikan raami laiuseks ja sobib kenasti sinna oma kohale tagasipanekuks.
Kui alustasin kõrvade äralõikamist, siis eelnevalt eemaldasin piduritorud. Need on rauast ja nende väljanägemine ei teinud mulle sugugi rõõmu. Kui kellelgi on ideid torude uuendamiseks, siis andke aga teada
Ise mõtlesin, et alates stutserist, kus toru pidurisilindri külge kinnitub, oleks teinud juba peenemat sorti vooliku, silmusotsa vahest ikka leidub.
Karta, et vibratsioonist voolik katki läheks, oleks liig – sest ega`s traktor rallimassin ole..
Teemast kõrvalekaldudes - edaspidi sisestan väiksemad pildid - suurus ei ole illustratiivsete piltide korral nii oluline - aru saab ka väiksematest fotodest, millest räägitakse. Hoiab ruumi kokku ja ei tundu ka asjatu laiutamisena .
Veel OT: ühes teemas, mida enam ei tahaks uuendada, oli juttu taastajatest ja tellijatest ja töötegijatest. Siin on selline moment, et iga juhtum on mu meelest eraldiseisev juhtum. Ise üritan meeles pidada mõnda lihtsat reeglit:
ALATI LEIDUB KEEGI, KES... Vahet pole, kummal poolel ja millest jutt.
ALATI VÕIB ASI P...E MINNA. Pole vahet, kellel.
ALATI ON KASULIK ASJAD SELGEKS TEHA. Lolle leidub igal pool, ka tarkade hulgas muuseas.
Tuleb tunnistada, et vahel olen ka ise loll. Jäärapea. Puupea. Ei kuula targemaid jne. Aga see annab hiljem vitsa. Sitta kah. Vitsad käes, ütlen:"Ahh!" ja astun uutele raskustele vastu. Need tulevad nagunii . Ühest ja suht olulisest räägin hiljem ka selles teemas. Kui sinnamaani jõuame.