16-04-2012, 08:53 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-04-2012, 08:54 AM ja muutjaks oli Tift.)
(15-04-2012, 19:28 PM)MeelisV Kirjutas: Sõidu ajal ju seal kedagi ei maga ega ole.[/quote]
sellaga on selline lugu, et olen arg ja kardan
aga põhjus on selles, et mul on kombeks liigelda mitte vaid sirgeid ja siledaid põhimaanteid vaid ikka päris kõrvalteedel
lugematul hulgal on juhtunud, et lohk teeservas on liialt sügav ja amort lööb põhja seda on autosse tunda
(üks vedruleht on vähem kui mitte kaks kui originaal)seega mõtlesin, et esilagu jätan ma alusraami sellise nagu on ja ei pane kuudi raamile lisaülessannet - hoida alusvankrit jäik.
ehk jäigem alusraam ei vääna ka kuuti
kui ma olen piisavalt kindel, et miskit ebameeldivat väänamist ei ole siis saan alati põhjaalt raami vähemaks lõigata - pole probleemi
juurdekeevitamisega on keeulisem.
[/quote]
Selles üks konks on, et sõidu ajal kedagi haagises ei ole! Kui sul on võimalust, siis tee ükskõik millise karavaniga proovi - vali misni ebatasasem teelõik ja istu seal haagises sees, sel ajal, kui keegi teine roolis - siis näed, mis seal sees sõidu ajal toimub. Haagiskaravan ei ole sama, mis autosuvila! Kord olin ka karavani omanik ja sai mööda maailma ringi rännatud (see elu on igavesti põnev, ma ütlen
) ning ka see variant ära proovitud. Simad avanesid kohe 180 kraadi ja paugupealt oli selge, mida ja kuidas on tarvis asjad ringi teha. Seinad-nurgad-mööbel kinnitused vaatasin kriitilise pilguga üle ja korrutasin kahega (igaks juhuks)ning järgisin seda põhimõtet. Üle vindi ei maksa muidugi minna, aga tulu oli sest niipalju, et mitte kunagi ei olnud probleeme edaspidi mingite kinnitustega, raamiga jne.AH jaa- sisseehitatud külmik - see lendas kohe suure kaarega prügilasse, hoolimata sellest, et muidu töötas. Aga kasu oli miinimumilähedane- reisi ajal ei saanud seal sees peale konservide midagi hoida - värisemine hõõrus pakendid lihtsalt katki, ka näiteks plastpudelid.
Sinu teistkordne ettevõtmine on muljetavaldav! Esimene projekt , ma saan aru, oligi vajalik õppetundide saamiseks
!Loodan, et silla ja raami vahel on sul pikad puhverpadjad? Mis leevendaksid põhjalöömise korral lööke amortidele? Mitte tavalised nelinurksed kummitükid?
Jälgin huviga ja igatahes lõbusat jätkamist!