14-05-2012, 23:44 PM
(14-05-2012, 13:43 PM)mativs Kirjutas: Mis puutub mootori tossamisse, siis tuulutustoru lahtiühendamisel peaks näha olema, mis sealt välja tuleb töötamise ajal.
Seal peaks ka mingi rest või filter olema vahel,minu mootoril on metalliribadest tihe sõel ja kui see on õlist ja mustusest läbi imbunud, siis tuulutus ei tööta ja hakkabki õliaure silindrisse vedama. Rikas või lahja segu ei mõjuta mingilgi määral mootori õlikulu.
Järsult gaasi andes viskab pahmaka tumedamat, aga küünalt nõgitab, pigem söetab. Tükk tööd, et terasharja harjastega keskelektroodi ümbrust tühjaks koukida.

Tervitades, IP