[CORRADOg60]

Olen maal suvekodu juures niitmiseks MF 70 motoplokki kasutanud kuskil 12 aastat. Nüüd tunnen, et enam ei viitsi seda mootorit süütejamade tõttu pidevalt lahti ja kokku laduda. Lähed maale plaaniga niita, aga masin ajab sõrad vastu ja ongi päev mokas. Vahepeal oli mitu suve, kus praktiliselt mingeid probleeme polnud, kuid nüüd on jamad eriti tihedaks läinud. Üks põhjus on ilmselt see, et mul need originaalseibid hooratta ja käiviti sakilise kausi lukustamiseks on kadunud ja olen ise plekist midagi kombineerinud. Vahepal on ok ja siis jälle mitte. Viimasel ajal olen lisaks kasutanud ka keermeliime, mis tähendab täiendavat jama lahtikiskumise vajaduse ilmnemisel. See pill tahab, et oleks kõik ideaalselt kinni. Nüüd on peas hakanud keerlema mõte kas teha akuga 12V süüde või otsida üldse mingi muu mootor. Olen natuke siit foorumist lugenud, aga ei tea kohe, kumb tee oleks õigem. Muidu on mootor ok, uus silinder ja kolvigrupp. Ja tööd teeb see masin hästi, kui ainult jõuallikas funktsioneerib.

Palun nõu:

1. Kui teha 12 V akuga süüde, kas siis pole eeldatavasti enam põhjust hooratast maha kiskuda? Et pidevalt sinna magneeto juurde saada. Kui kontaktidega mingi jama tekib, siis muidugi. Kondeka peaks ka vist vanast kohast välja tooma?

Ausalt öeldes ei saa ma aru, mida saab selle magneetoga juhtuda, eriti kui veel kontaktides probleem pole? Ei saa siinkohal asjale päris pihta.
Enda masinal pole hooratas süüteprobleemide pärast vända otsast 8aasta jooksul rohkem maha käinud kui kaks korda. Esimene kord oli kondekas otsas ja teine kord sai liiga palju õli ilmselt sinna vildile pandud, ja see leidis tee kontaktide vahele.
Neid plekist lukustusseibe hooratta kinnitusmutril mina ei kasuta. On tavaline seib tagumise mutri all, ja käiviti "hammasvöö" mutri all on vedruseib. Kordagi pole lahti jooksnud. Ja masin saab niimoodi vatti et hoia ja keela- puhub lund, niidab muru ja lattniidukiga ka "heina", sikutab lumeta perioodil pea igal nädalavahetusel käru...
Kui sul see mootor muidu hea on, siis mina pigem teeks selle süütevärgi korda, kui hakkaks sinna mingit muud mootorit aretama.