30-05-2012, 15:12 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-05-2012, 15:14 PM ja muutjaks oli Webzter.)
Tervist!
Minu kihlatu vanaisast jäi maha vana MZMA 402, mis garaažis eelmise aasta seisuga puutumatult pea 40 aastat seisis. Seismise tulemusel oli auto ka juba peaaegu, et põhjani läbi küüni põranda vajunud, rehvid ajaga tühjaks ja kandiliseks vajunud. Möödunud aastal tõmbasime traktoriga auto küünist välja ja tegime väiksemad puhastustööd (eemaldasime ämbriteviisi roti essu, tõstsime välja istmed ja viskasime ära selle tagumise istme polsterduse (metsmesilased olid sinna oma kärjed "pununud" ja polstrist polnud enam peale mee ja paari mesilase miskit järel). Polstri alt kühveldasime käsikühvliga läbi põhja.. :/
M402
M402
M402 tagaistme põhi
Plaaniks sai võetud kadunud vanaisa kunagine kullake korda teha. Kasvanud uudishimu järel leidsin end 2011 aasta talve eel MZMA 407 müügikuulutuse juurest, misjärel sai üks selline algselt tagavaraosadeks ostetud.
Et ka antud isend üsna korralik tundus, mootoreid, käigukaste ja palju muid vidinaid kohati kahe - kolme auto jagu tundub olevat, otsustasin, et teeb korda ka selle isendi.
Nüüd esimese asjana paluksin teadjatel anda hüva nõu, kus lasta auto kered üle liivapritsiga, kus lasta teha kõik värvimisele eelnevad keretööd (mängud hapetega jms, et ka hilisema värvikahjustuse korral kerele roosteuss ligi ei pääseks).
Kus lasta korda teha plekkveljed (liivaprits, krunt ja värv)
Kas kasutada olemasolevat juhtmestikku või minna üle tänapäevastele kaitsmetele/ juhtmetele - kuhu viia auto elektritöödele?
Kes teostab autoistmete polstri ja nahatamistöid?
Kes võiks mind aidata mootori kokku ja lahtivõtmisega, et asi üle vaadata j a vajadusel korda teha. (ps.. olemas on ka tuttuus 403 mootor, mis garaažis 20a seisnud + ilmselt üks 402 mootor 402 peal ja 407 mootor mahavõetuna)
Olen noor, ega tea seesugusest auto taastamisest suurt midagi.. Tahtmine ise käed külge lüüa on suur. Samuti soovin asja kohe väga korralikult teha.
Musta numbrit ma ilmselt isegi taotlema ei läheks, sest väike mõte oleks seesugust sõidukit hiljem pulmasõitudeks välja rentida. Mida arvate aga Teie?
Minu kihlatu vanaisast jäi maha vana MZMA 402, mis garaažis eelmise aasta seisuga puutumatult pea 40 aastat seisis. Seismise tulemusel oli auto ka juba peaaegu, et põhjani läbi küüni põranda vajunud, rehvid ajaga tühjaks ja kandiliseks vajunud. Möödunud aastal tõmbasime traktoriga auto küünist välja ja tegime väiksemad puhastustööd (eemaldasime ämbriteviisi roti essu, tõstsime välja istmed ja viskasime ära selle tagumise istme polsterduse (metsmesilased olid sinna oma kärjed "pununud" ja polstrist polnud enam peale mee ja paari mesilase miskit järel). Polstri alt kühveldasime käsikühvliga läbi põhja.. :/
M402
M402
M402 tagaistme põhi
Plaaniks sai võetud kadunud vanaisa kunagine kullake korda teha. Kasvanud uudishimu järel leidsin end 2011 aasta talve eel MZMA 407 müügikuulutuse juurest, misjärel sai üks selline algselt tagavaraosadeks ostetud.
Et ka antud isend üsna korralik tundus, mootoreid, käigukaste ja palju muid vidinaid kohati kahe - kolme auto jagu tundub olevat, otsustasin, et teeb korda ka selle isendi.
Nüüd esimese asjana paluksin teadjatel anda hüva nõu, kus lasta auto kered üle liivapritsiga, kus lasta teha kõik värvimisele eelnevad keretööd (mängud hapetega jms, et ka hilisema värvikahjustuse korral kerele roosteuss ligi ei pääseks).
Kus lasta korda teha plekkveljed (liivaprits, krunt ja värv)
Kas kasutada olemasolevat juhtmestikku või minna üle tänapäevastele kaitsmetele/ juhtmetele - kuhu viia auto elektritöödele?
Kes teostab autoistmete polstri ja nahatamistöid?
Kes võiks mind aidata mootori kokku ja lahtivõtmisega, et asi üle vaadata j a vajadusel korda teha. (ps.. olemas on ka tuttuus 403 mootor, mis garaažis 20a seisnud + ilmselt üks 402 mootor 402 peal ja 407 mootor mahavõetuna)
Olen noor, ega tea seesugusest auto taastamisest suurt midagi.. Tahtmine ise käed külge lüüa on suur. Samuti soovin asja kohe väga korralikult teha.
Musta numbrit ma ilmselt isegi taotlema ei läheks, sest väike mõte oleks seesugust sõidukit hiljem pulmasõitudeks välja rentida. Mida arvate aga Teie?