22-06-2012, 08:42 AM
Andsime siis eila reduktorile viimast kõpingut - kakkusime teo välja ja kui õlises reduktoris tundus, et teo laager on tipp-topp, siis pärast väikest loputust hakkas laager kõrisema nagu mustlase tamburiin. Jätsime uue laagri tulekuni asjad sinnapaika.
Panime pütid jälle kokku, silindri tihend mis läbi andis, oli ikka nii tohlatanud, et tuli 25-s tükis küljest. Kummalegi poole uued tihendid, uued vaskrõngad, pütid kokku ja kui käima panime (läks teise löögi peale
), tegi tsikkel sellist häält, et polegi nagu varem kuulnud. Kirjeldada on raske, aga püüan. Mingit klapiklõbinat enam ei olnud ja mingi siuke plärtsumise sarnane heli. Panime paika ka teooriad, mis võib viga olla:
- silindreid kokku pannes ja klappe timmides, ei olnud klapitõukurid õiges asendis ja kui mootor käima läks, liikusid tõukurid õigesse asendisse, ülitäpselt timmitud klapivahe kadus sootuks ja sellest siis imelik hääl
- ploki ja silnidrivaheline vaskrõngas ei istu korralikult ja sealt vahelt peksab välja.
Täpselt selline progress. Jalgpall tuli vahele ja pidi ootele asja panema.
Minu isiklike saavutuste hulka lisandus ka teine pekkitõmmatud keere. Seekord siis karbussi tikkpoldi oma. Kontoris istumisest akkumuleerunud viha ilmselt tekitab kätesse loomajõu.
Kas neid tikkpolte saab muidu kuskilt kaubandusvõrgust ka või peab treipingi soojaks ajama?
Rutškadest sain ühe tatiga peale - selle, mis on siduripoolne. Gaasirutška ei taht kuidagi peale minna. Suruõhku ei ole ja nüüd ei teagi...tuleb nõukatuuningut teha vist - sinise isoleeriga paar kihti peale ja on edev küll
Panime pütid jälle kokku, silindri tihend mis läbi andis, oli ikka nii tohlatanud, et tuli 25-s tükis küljest. Kummalegi poole uued tihendid, uued vaskrõngad, pütid kokku ja kui käima panime (läks teise löögi peale
), tegi tsikkel sellist häält, et polegi nagu varem kuulnud. Kirjeldada on raske, aga püüan. Mingit klapiklõbinat enam ei olnud ja mingi siuke plärtsumise sarnane heli. Panime paika ka teooriad, mis võib viga olla: - silindreid kokku pannes ja klappe timmides, ei olnud klapitõukurid õiges asendis ja kui mootor käima läks, liikusid tõukurid õigesse asendisse, ülitäpselt timmitud klapivahe kadus sootuks ja sellest siis imelik hääl
- ploki ja silnidrivaheline vaskrõngas ei istu korralikult ja sealt vahelt peksab välja.
Täpselt selline progress. Jalgpall tuli vahele ja pidi ootele asja panema.
Minu isiklike saavutuste hulka lisandus ka teine pekkitõmmatud keere. Seekord siis karbussi tikkpoldi oma. Kontoris istumisest akkumuleerunud viha ilmselt tekitab kätesse loomajõu.
Kas neid tikkpolte saab muidu kuskilt kaubandusvõrgust ka või peab treipingi soojaks ajama?
Rutškadest sain ühe tatiga peale - selle, mis on siduripoolne. Gaasirutška ei taht kuidagi peale minna. Suruõhku ei ole ja nüüd ei teagi...tuleb nõukatuuningut teha vist - sinise isoleeriga paar kihti peale ja on edev küll