19-07-2012, 10:50 AM
Iidvana, ent informatiivse teema ülesäratamise põhjuseks on tõtt üteldes siinkirjutaja puudulik haritus minevikuasjade suhtes. Teada aga tahaks, sest õppida polevat kunagi hilja. Nüüd siis küsimusest. Nimelt meenub vanemate kodanike juttudest tõik, et mingil ajal tekitatud Nõukogude Liidu muidu nii tsentraliseeritud käsumajanduses huvitav erand ja sõiduautod Moskvitš lastud vabamüüki. Samas mainitakse, et see või teine konkreetne Mosse sai just sedamoodi ostetud. Tegelikult võiks mõni pädevam kaafoorumlane täpsustada, millisel ajavahemikul mainitud korraldus kehtis, millised mudelid olid vabamüügis (kas ainult AZLK või ka IŽ) ning kui reaalne oli uue Mosse vabamüügist ostmise võimalus tegelikult (saadavus, hind, järjekorrad). On jäänud mulje, et vähemalt IŽ-i puhul (Kombi) kehtis paralleelselt ostulubade eraldamise süsteem ettevõtete vastavate komisjonide kaudu.