20-07-2012, 12:19 PM
Hea ülevaatlik kajastus, isegi väga hea!
Aga asjatundjaid on meil vähe, väga vähe, õieti polegi teisi. Valdo on aga Valdo ei räägi kui ei tea rääkida. Kahju, et pole Torpedo jooksu ja aasta numbrit. Vahetult sõjaeelne ilmselt ei ole, sellised veljed olid üldjuhul varajasematel ratastel. Eks see Lloyd peaks asja paika panema, kuid sellise suure numbri juures peab seal mingi nõks olema. Üks nõks oli omal ajal selline, et suur tootja (näiteks meil Eestis 20-ndate lõpus 30-ndate alguses levinud variandi puhul Opel) tarnis oma rattad juppidena kohale, kohapeal pandi kokku ja mingi X-nimi (näiteks Opeli puhul meil Sport, Matador jne) ilma viiteta tegelikule tootjale. Aga see siin nende emaileerimise kirjade jms ei pruugi üldse see asi olla. Sellise ketirattaga ratastega meil mõned mehed justkui tegeleksid...
Kahvli krooniks olema hakanud seda alumiiniumseeliku alust ja ka seda katet vist kutsuma?
Aga asjatundjaid on meil vähe, väga vähe, õieti polegi teisi. Valdo on aga Valdo ei räägi kui ei tea rääkida. Kahju, et pole Torpedo jooksu ja aasta numbrit. Vahetult sõjaeelne ilmselt ei ole, sellised veljed olid üldjuhul varajasematel ratastel. Eks see Lloyd peaks asja paika panema, kuid sellise suure numbri juures peab seal mingi nõks olema. Üks nõks oli omal ajal selline, et suur tootja (näiteks meil Eestis 20-ndate lõpus 30-ndate alguses levinud variandi puhul Opel) tarnis oma rattad juppidena kohale, kohapeal pandi kokku ja mingi X-nimi (näiteks Opeli puhul meil Sport, Matador jne) ilma viiteta tegelikule tootjale. Aga see siin nende emaileerimise kirjade jms ei pruugi üldse see asi olla. Sellise ketirattaga ratastega meil mõned mehed justkui tegeleksid...
Kahvli krooniks olema hakanud seda alumiiniumseeliku alust ja ka seda katet vist kutsuma?