[kopraonu]

....,pigem kaldun arvama ,et kasulikum teine komplektne voshod korvale osta kui hakata koiki asju eraldi ostma,otsima..J
1)komplektne gaasirutzka
2)rutzka korval olev suretus susteem
3)gaasitross,siduritross,esipiduritross
4)uks kuljekarbi kaan
5)korralikud paagi,kuljekarpide embleemid,margid
6) originaal k 62B karburaator
7)originaal heeblid,lingid
8)esitule vark tundub poolik ja tulevoru orig kroomitud.
9)tagaistuja tugijalgade tagused plastikkatted
10)tagumise hammasratta plastik ketikaitse,hammasratas ise tundub ka labi olevat.
11)ketikaitsme kummisukad
12)koik neli korraliku jalatoe kummid..
13)korralikud,rehvid,veljed,piduri susteemid
Kindlasti ka paljud kuljesolevad osad ,mis vaga ara kulunud,roostes,labi..

Pisut kommenteeriksin seda masinat. Üldiselt on näha,et eelkäijad pole sellelt masinalt kõiki originaal osasid maha kiskunud või neid käepärasega asendanud. Roostes osa pole mõtet karta,kui päris "paberiks" pole enam muutunud on detail võimalik veel ellu äratada.
Esilatern on mingi muu masina oma, esialgu tundub,et Minski? oma. Sellel mudelil peaks olema veel küljepeal asetseva süütelukuga latern. Kuna foto on veidi lolli nurga alt tehtud ei saa täpsemalt öelda.
Neid laternaid peaks igal laadal müüa olema ja mingi eriti defitsiitse asjaga tegu pole,küll aga võib võtme leidmine süütelukule probleemiks osutuda.
Detailide koha pealt.
Gaasirutska- see peaks olema ka mõne muu masina omaga asendatav,kui ei aja 100% originaalsust taga.
Sellel mudelil ehk mudelil 3 puudub isesuretus/kiirsuretuse süsteem erinevalt mudelist 3M,millel see juba on olemas.
Embleemid- nende leidmine on ka paras peavalu,sest siiani ükski järelturu asju valmistav kooperatiiv neid veel ei paku. Seega tuleb otsida tõsiselt, alati ei piisa siin osta.ee või foorumite vahtimisest.
Teise ratta kõrvale ostmine on ka võimalus aga enamus neist on sellises seisus,et peale 2-3 jupi maha kruvimist võib ülejäänud vanarauaks viia.
Embleemidega on veel see jama,et need on väga õrnad ja kukkumisega lähevad need kergelt puru või kõvasti kinnitades mõranevad ära.
Kummi osad- tänapäeva on saada juba klots mustriga mitase rehve ja päris ära pole ka kadunud kivikõvad või poolkõvad originaal rehvid. Kuid arvestades nende vähesust(omaaegsed jawamehed tarbisid suurema osa ära) siis soovitan juba investeerida ja mitas osta.
Jalaraudade,juhtraua jm kummiosasid on üsna võimatu saada, vähemalt neid,mis on ajastukohased.Mingeid järelturu "käkke" on poes ka liikumas.
Mudeliga 3 ja 3M on see häda veel,et vanarauas leiab väga harva nende osasid. Seega kui miskit vaja tuleb otsida,otsida ja veelkord otsida.