27-07-2012, 14:35 PM
Družba süütepoolil kontaktid ja kontaktivahed üldjuhul puuduvad. Kui poolile on ilmunud "(kontakti)vahed" (st pool mingis mähises on katkestus) on see ilmselge tunnus pooli riknemisest ning see pool vajab vahetamist 
Küll aga on kontaktid ning kontaktivahe olemas süütesüsteemi teisel seadmel - katkestil. Ja needsinased kontaktid peavadki vahepeal "kokku minema", nagu Sa mainisid - muidu ei saaks süütesüsteem ju üldse töötada. Kontaktivahet reguleeritakse ja mõõdetakse avatud kontaktide korral, st olukorras, kus kontaktid parajasti "koos" ei ole.
Lisaks kontaktivahele ja süütemomendi seadmisele (reeglina lisaks veel lahutusmomendi seadmine enne ÜSS, tavaliselt antud kolvikäigul millimeetrites) soovitan Sul tutvuda magneetosüüte üldpõhimõtetega. Kirjandust (ka digiteeritut) peaks olema piisavalt, samuti ka viiteid siinsamas foorumis.
Küll aga on kontaktid ning kontaktivahe olemas süütesüsteemi teisel seadmel - katkestil. Ja needsinased kontaktid peavadki vahepeal "kokku minema", nagu Sa mainisid - muidu ei saaks süütesüsteem ju üldse töötada. Kontaktivahet reguleeritakse ja mõõdetakse avatud kontaktide korral, st olukorras, kus kontaktid parajasti "koos" ei ole.
Lisaks kontaktivahele ja süütemomendi seadmisele (reeglina lisaks veel lahutusmomendi seadmine enne ÜSS, tavaliselt antud kolvikäigul millimeetrites) soovitan Sul tutvuda magneetosüüte üldpõhimõtetega. Kirjandust (ka digiteeritut) peaks olema piisavalt, samuti ka viiteid siinsamas foorumis.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18