06-08-2012, 20:00 PM
(05-08-2012, 20:14 PM)cesium Kirjutas: mida rohkem inimesi, seda vaevalisemaks muutus tootmineKui vaadata GAZ-53 "arengut" aastal 1990 siis sama juhtus ka ZIL-130-ga. Kabiin läks analoogselt 53-ga kandiliseks. Diisel hääle järgi nagu "läänekas" aga ving täpselt sama kui Kamaz-il.ma pole 130 ja 4331 erinevustega kursis, aga arvan, et uus mudel oli 70% samadest detailidest mis zil 130. mida seal mõeldi 12+ aastat? täiesti arusaamatu
Aastal 1999 ja sajandialguses töötas Tapal Universal Industries-il (tegelt oli see AS või OÜ Trimmal-i, mis oli seal enne Universali, omand) üks selline sinise kabiiniga porte.
Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...

ma pole 130 ja 4331 erinevustega kursis, aga arvan, et uus mudel oli 70% samadest detailidest mis zil 130. mida seal mõeldi 12+ aastat? täiesti arusaamatu