[Tift]

Kui rääkida tavalistest muruka mootoritest, siis sel tehnikal, mis minu käsutuses on, on karteri poldid kõik suunaga alt ülespoole, hooratas asub aga ju mootori peal. Karter käib pooleks alumises osas, enamus polte on alt üles, vahel on kaks polti ülevalt alla, kuid hooratas ei jää kuidagi ette ühelegi. Seda B&S ja MTD mootoritel. Kuidas teistel on, eks seda teavad need, kes kokku puutuvad. Tahtsin aga rääkida ühest teisest asjast, millega just kokku puutusin. Nimelt sattus minu kätte üks MTD väike, 4,5 hj mootoriga muruniiduk. Neli aastat töötanud (ehk suve), nüüd olevat hakanud välja ajama õli kuskilt altpolt ja samuti värisema. Samuti ei tahtvat käima minna.
Noh, halb käivitus, ebaühtlane töö ja värin - see on selgelt ühene probleem - kiil paigast ära.
Õlilekke tuvastamiseks polnud palju tarvis - mootor tööle ja soojaks, kohe oli näha, et lekib karteritihendi kohalt. Võtsin mootori maha, õli välja, mootor pooleks. Alumise osa eemaldasin hästi ettevaatlikult, et tihendit ei vigastaks. Õnneks oli tihend suht õline ja mitte kinni kleepunud. Karteripõhja eemaldades avanes selline vaatepilt:

Küsisin veel üle, kas seda mootorit tõepoolest ei ole keegi avanud enne...

Kinnitati, et ei, keegi ei ole seda aparaati enne remontinud
Vot nii, ka selliseid aparaate saab poest osta!
Tegin uue tihendi ja ladusin kokku. Niiduk nagu uus - esimesest laksust käima. Ah jaa - kui on liigne värin sees - vahel on tera kaetud paksema mulla ja sodikorraga, mis asja balansist välja viib..