11-09-2012, 22:19 PM
Muidugi on veel võimalus teha see agregaat "külgkorviga" ehk püstihoidva kolmanda rattaga, nagu jalgratasdresiinil. Kaal ja kiirendus poleks raudtee/asfaldiliikuril väga tähtis, kuna raudtee tõusud-langused on kaunis lauged. Aga selle raudteesõitmisega on jah... Selline Darwini auhinna püüdmise teema.
Jah kunagi oli mõtteks raudtee/maantee universaal-liikur.
Jah kunagi oli mõtteks raudtee/maantee universaal-liikur.