[Soobel]

Mõned aastakümned tagasi poleks ta niiväga jaantatikalik lugu olnudki, eriti, kui veel lisada esimese ratta taha juhtiv rööparullik, mille mahasurudes poleks rööbastel juhtida vajagi ja tagumine ja külgkorviratas jooksnuks rööbastel iseenesest. Igal juhul tegijam ja universaalsem oleks olnud, kui klassikaline raudteejalgratas.

Tänapäeval muidugi sõidavad asjaomased töömehed dziibiga risti ülesõidule, suruvad rullikud hüdraulikaga rööpasse ja kaovad objekti poole.