[aavu]

Vaata kas kaane all on süsielektrood koos vedruga alles. See peab olema kaane küljes keskmise väljaviigu all. Kas keegi pole pihta pannud jaoturit ja kas raadiohäirete kaitse ikka laseb voolu läbi või on ära kõrbenud. kui mootorit ringi ajada peavad kontaktid kokku minema ja lahku minema. Pane voltmeeter või proovilamp vastu nr 1 klemmi, peab olema akupinge. pane vastu 2 klemmi ja mootori ringiajamisel peab olema kord akupinge ja kord 0 volti. Kui kontaktide vahel on liiga tugev säde, on kondensaator katkestuses, kui mootorit ringi ajades kontaktil 2 pole pingemuutusi on kas kontaktid mustad, ei lahutu, ei ühendu või kondensaator lühises. Edasi vaata ise.