20-10-2012, 15:30 PM
Kuulaks ära mõningad kogemused inimesetelt kes on mõne ümberehitatud vene veokiga kokkupuutunud. Muu müra ja häma võiks välja jätta.
On olemas potensiaalne klient kes on huvitatud sarnase lahenduse loomisest.
Mis kõige hullem. ta soovib ka sina automaatkasti saada, seega arvesse tulevad vaid US tüüpi käigukastid ala VAN, Econoline, F350 , sinnakanti.
Cumminsi juttu ei ole mõtet ajada, selle eest küsitakse liiga hästi( okei asi on hea küll aga jäägem reaalsusesse)
On küll ja küll läbi käinud teemadest et : näe seal tehti ja ala iveco ja ala mersu mootor jne. Mind huvitab reaalne kogemus antud tehnikaga.
Kas kestis? Kas sillaülekanne kestis, palju jõudlus muutus jne. Tarbimisel kulud jne.
Seda loota et automaadikogemust kellegil oleks , seda on vist palju tahetud. Ma pean silmas et mõne ala iveco diisli ristamist US tüüpi automaatkastiga.
Seda et Uazidele on diiseleid siinamail siirdatud seda on ennegi nähtud. Kuigi ise pole ühegiga kokku puutunud.
On olemas potensiaalne klient kes on huvitatud sarnase lahenduse loomisest.
Mis kõige hullem. ta soovib ka sina automaatkasti saada, seega arvesse tulevad vaid US tüüpi käigukastid ala VAN, Econoline, F350 , sinnakanti.
Cumminsi juttu ei ole mõtet ajada, selle eest küsitakse liiga hästi( okei asi on hea küll aga jäägem reaalsusesse)
On küll ja küll läbi käinud teemadest et : näe seal tehti ja ala iveco ja ala mersu mootor jne. Mind huvitab reaalne kogemus antud tehnikaga.
Kas kestis? Kas sillaülekanne kestis, palju jõudlus muutus jne. Tarbimisel kulud jne.
Seda loota et automaadikogemust kellegil oleks , seda on vist palju tahetud. Ma pean silmas et mõne ala iveco diisli ristamist US tüüpi automaatkastiga.
Seda et Uazidele on diiseleid siinamail siirdatud seda on ennegi nähtud. Kuigi ise pole ühegiga kokku puutunud.
http://www.motoristiklubi.eu : pidevas sisu lisamises tegemistest.
Auto on vaid tagaveoline, ülejäänud on ostukärud!