[Tift]

Kas kapoti taga olev õlipaak ja õhupuhasti koostöös kapotiga ei tekita olukorda, kus jahutus muutub keerukaks? Õhul pole ju sisuliselt kuhugile minna.

Ma eespool nagu mainisin, et see õhuruumi-asi oli arutlusel minu pisikeses ajukolus ja "rakukeste" ühine otsus oli - ei jää. Jahedamate ilmadega peaks selline hüdropaagi-radika kooslus isegi plusse jagama, kuna õlitemperatuur püsib vahest ühtlasemana, suvel totaalse kuumaga aga ei oska öölda, mis juhtuma hakkab . Aeg näitab. Igatahes on võimalus hüdropaak ka suurem teha ja tagaossa koht leida, aga see variant jääb tagavaraks.
Õhufiltri sissevõtuava on mu meelest samuti väga hääs kohas, avale tuleb peale veel suunaja, millega saab õhu sissevõtu suunda keerata radika poole ja sellest ka eemale, kõrvale.
Radiaatori vasakpoolne pool jääb suhteliselt palju avatuks ja selle poole peale sätin ka ventilaatori, nii-et vahest, lugupeetud ksf. aspelund, nagu öeldakse, mängib välja . Jahutusradikas on mosse oma, suuruse poolest isegi natuke suurem mootori originaalist.