12-11-2012, 10:50 AM
(11-11-2012, 23:56 PM)ToMm Kirjutas: Mul seisab ees ühe Zubrjonoki remont mille rattalaager on sõideti täiesti puruks (ratas oli ca 45 kraadise nurga all, laagrist olid olid alles vaid üksikud tükid). Kardan et ka laagrialused pinnad said omajagu kahjustada ja on nüüd mõõdust väljas. Siit ka küsimus: kas tal on sillatala ja käänmik (või võll) ühes tükis?
Kuis saab siin foorumis jäiga haagisesilla puhul kasutada sõna "käänmik"?
Ning silmamõõtu tasuks ka harjutada: 45 kraadi on pool täisnurgast, mille korral 165R13 rehvi ülaserv on tavapärasest 25+ cm seespool - seal ei ole sellise kalde jaoks ruumi.
Reeglina rattalaagri purunemine annab rattakaldeks 10-12 kraadi.
Tasub arvestada ka seda, et usinad käekesed on enamuse siinliikuvast Vene tehnikast rohkemal või vähemal määral ümber ehitanud. Seega muutub küsimus: kas subrikul on polditud rattavõll? siiski küsimuseks: kas minu ees lamaval laibal on rattavõll teljega ühes tükis või poltkinnitusest eemaldatav?
Ning vastata saad vaid ise...
Enamasti pruugitakse haagistel odavuse ja kerguse huvides ühes tükis keevissilda: torule on keevitatud otsa rattateljed.