12-11-2012, 16:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-11-2012, 16:39 PM ja muutjaks oli Basilio.)
Ühes Bondi filmis lasti ka mingi tegelane mööda gaasitrassi üle piiri. Trukk taha ja minema!
Idee tasandil on räägitud üleeuroopalisest maa-alusest vaakumtunnelite võrgust, kus kihutavad reisilennukitega võrdsel kiirusel rongid. Arusaadavalt ei ole sellel igas teivasjaamas peatust, vaid mõeldud eeskätt pealinnade vahel kurseerimiseks. Kohalikku transporti see ei aita.
Üheks alternatiiviks elektrile on katsetatud suruõhku: http://www.youtube.com/watch?v=OJeMnZuOOJU
ja
http://www.youtube.com/watch?v=0RBl1LFUQ4c&feature=related
No see 200 miili jutt tundub utoopia, aga mingis telesaates näidati Itaalias toimetavaid pisikaubikuid, mis töötavad suruõhul. Kui kaubik sõidab iga päev samal marsruudil, mis ei ole väga pikk(10-20km) ja vahepeal käib laos kaupa peale võtmas, siis on suruõhk täiesti mõeldav. Paak peaks olema odavam kui aku. Tõsi küll, ka see väsib aja jooksul ning vajab ohutuse mõttes välja vahetamist. Vähemalt sukeldumisballoonidega on nii.
Häda korral saab pardal oleva kompressoriga vurtsu juurde lüüa, kui elektripistiku leiab. Geniaalne ja kõikelahendav see idee kaugeltki ei ole, aga mõnda kohta kindlasti sobiks.
Iseasi, et... soojendust sellisel sõidukil ei ole. Mitte mingisugust! Pole siis ime, et seda ainult soojades maades arendatud on.
Idee tasandil on räägitud üleeuroopalisest maa-alusest vaakumtunnelite võrgust, kus kihutavad reisilennukitega võrdsel kiirusel rongid. Arusaadavalt ei ole sellel igas teivasjaamas peatust, vaid mõeldud eeskätt pealinnade vahel kurseerimiseks. Kohalikku transporti see ei aita.
Üheks alternatiiviks elektrile on katsetatud suruõhku: http://www.youtube.com/watch?v=OJeMnZuOOJU
ja
http://www.youtube.com/watch?v=0RBl1LFUQ4c&feature=related
No see 200 miili jutt tundub utoopia, aga mingis telesaates näidati Itaalias toimetavaid pisikaubikuid, mis töötavad suruõhul. Kui kaubik sõidab iga päev samal marsruudil, mis ei ole väga pikk(10-20km) ja vahepeal käib laos kaupa peale võtmas, siis on suruõhk täiesti mõeldav. Paak peaks olema odavam kui aku. Tõsi küll, ka see väsib aja jooksul ning vajab ohutuse mõttes välja vahetamist. Vähemalt sukeldumisballoonidega on nii.
Häda korral saab pardal oleva kompressoriga vurtsu juurde lüüa, kui elektripistiku leiab. Geniaalne ja kõikelahendav see idee kaugeltki ei ole, aga mõnda kohta kindlasti sobiks.
Iseasi, et... soojendust sellisel sõidukil ei ole. Mitte mingisugust! Pole siis ime, et seda ainult soojades maades arendatud on.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.