[Wiki432]

Jah, trumlis on M6, poolteljes M8. Ehk siis tihviti keeret ei ole trumlis, aga on millegi pärast M6 keere.

Loogika lonkab. Trumlis on M6 keere ja sellest läbi läheb polt, mille keere on M8 ja on keeratud pooltelje sisse?
Nüüd tegelik elu.
Pildiseeria valmistajamaa originaalkeeles.
Joonistel küll 2106, kuid muud vahet Lada klassikutel ei olnud, kui klotsivahe automaatregulaatorite ehitus. 2101 ja ligidased olid päris käsi-peen-timmimisega .
Keere tihvi väljakeeramisel tekkinud avas trumli sees on pigem dekoratiivtähendusega. Kui nendega tuleb maha, oleks käsitsi ka kätte saanud. Keere on nimelt alumiiniumi sees, küllalt lühike ja on jõukohane ilma pingutuseta maha keerata 10 aastasele poisile. Isiklik lapsepõlvekogemus .
Pidur peale - pigaltvõtt või hoopealt piduri vajutamine või koputamine (ai krdi hästi läheb Ziguli trummel sakiliseks) või kuumutamine on kõik ära proovitud. Ühest õiget lahendit ei ole, kõik toimivad, valik vastavalt olukorrale ja vajadusele.

Kas kogu selle pika teema peale on keegi aru saanud, mida tähendab lause:

kuidas saaks trumlid maha kui piduriklotsid on trumli külge ussitanud?

Kas klotsid on siis trumli külge roostetanud ja ratas ei käi ringi või ei tule lihtsalt trummel maha? Teema algataja võiks selle ometi selgeks teha, kaua võib?