23-11-2012, 19:35 PM
Ei suutnud paremat alateemat välja mõelda postitamiseks, ehk lugupeetud foorumlased annavad andeks.
Lähtepunkt:
On olemas klassikaline vana kastiga UAZ, marki täpselt ei hakka pakkuma. Dokumendid puuduvad. Vana kole rümakas, kabiini on keegi omal ajal 'disaininud' juba. Kast seisab mõtte jõul koos. Rool on ilmatumalt raske keerata, aeglustuse kang ei liigu mingi jõuga - kusagil miskit kinni. Samas - käivitub imehästi. Sõidab ja saab õue peal asjad veetud.
Idee: traktor.
Küsimus:
Liigub küll mingi mõtteussike nimetet konversatsiooni teemadel aga mida targad ja kogemustega masinaehitajad oskaks välja pakkuda? Eelistaksin liigendraamiga ehk siis kahe 'tagasillaga' masinat. Kas on hea või halb mõte? Miks? Rippsüsteemi peale hetkel ei mõtle. Kas peaksin? Põhiline idee oleks käru vedamine paari kilomeetri raadiuses, teinekord ka sissejäänud väikeauto väljatirimine.
Lisaks - vabalt on võtta teadmata marki Renault heas korras diiselmootor, vist oli 2L kanti. Selles mõttes et asub auto peal minu onu juures. Lisaks mingis valikus vene traktorite juppe - kardaane, liigendeid, õlipumpasid, voolikuid, torusid ja muud sarnast.
Taust:
Oman pikaajalist kogemust igat sorti vene tehnika remontimisel kodustes (ja ka vene kroonu) tingimustes. Kogemus on veidi rooste läinud. ZIL'i või MTZ240 mootori kap-remont omal ajal polnud suurem probleem, igapäevane nikerdamine nagunii. Keevitan - talutavalt, mitte häste. Värvimisega saan küllalt kenasti hakkama, ka eeltöödega.
Materiaalse poole pealt on ligidal töökoda kus saan mitmeid aparaate kasutada - selline põllumajandusühistu teema. Iseenda tööriistapargis nii keevitus kui kompressor puuduvad. Treipink ka. Ega treida ei oska ka. Rahakott väga kitsalt ei piira.
Lähtepunkt:
On olemas klassikaline vana kastiga UAZ, marki täpselt ei hakka pakkuma. Dokumendid puuduvad. Vana kole rümakas, kabiini on keegi omal ajal 'disaininud' juba. Kast seisab mõtte jõul koos. Rool on ilmatumalt raske keerata, aeglustuse kang ei liigu mingi jõuga - kusagil miskit kinni. Samas - käivitub imehästi. Sõidab ja saab õue peal asjad veetud.
Idee: traktor.
Küsimus:
Liigub küll mingi mõtteussike nimetet konversatsiooni teemadel aga mida targad ja kogemustega masinaehitajad oskaks välja pakkuda? Eelistaksin liigendraamiga ehk siis kahe 'tagasillaga' masinat. Kas on hea või halb mõte? Miks? Rippsüsteemi peale hetkel ei mõtle. Kas peaksin? Põhiline idee oleks käru vedamine paari kilomeetri raadiuses, teinekord ka sissejäänud väikeauto väljatirimine.
Lisaks - vabalt on võtta teadmata marki Renault heas korras diiselmootor, vist oli 2L kanti. Selles mõttes et asub auto peal minu onu juures. Lisaks mingis valikus vene traktorite juppe - kardaane, liigendeid, õlipumpasid, voolikuid, torusid ja muud sarnast.
Taust:
Oman pikaajalist kogemust igat sorti vene tehnika remontimisel kodustes (ja ka vene kroonu) tingimustes. Kogemus on veidi rooste läinud. ZIL'i või MTZ240 mootori kap-remont omal ajal polnud suurem probleem, igapäevane nikerdamine nagunii. Keevitan - talutavalt, mitte häste. Värvimisega saan küllalt kenasti hakkama, ka eeltöödega.
Materiaalse poole pealt on ligidal töökoda kus saan mitmeid aparaate kasutada - selline põllumajandusühistu teema. Iseenda tööriistapargis nii keevitus kui kompressor puuduvad. Treipink ka. Ega treida ei oska ka. Rahakott väga kitsalt ei piira.