[pen.skar]

1)Tasuks mingi suurema mootori väntvõlli ja vahevõlli hammasrattast 1:2 ülekandega reduktor koostada. Suurem hammasratas otse jõuvõtuvõllile istutada ja peaks etteminev võll mööda küll mahtuma. 2)Kui juhtub sobiv 8 nuudiga ketiratas käepärast olema, siis treipingis annab sellega hambuv tihvtratas ise teha. Eelis- reduktorikorpus lihtsam- ei pea õlikindel olema. 3) Tartus tehti T-16m jaoks jõuvõtuvõlle taha. Sama värki annab T-25`l ettetoomiseks kasutada. 4) Eriti tugev ja valmisasi on E-280 etteandetransportööri reduktor, ainult neid liigub vähem.