[karvik]

Ja väidate , et kui originaal akuga drelli kinni hoida siis ei kärssa maha? Pigem just kärssabgi lahjema akuga, kuna kergem võimalus drelli kinni hoida. Samas kui ise ikka päris udu ei ole, siis ei juhtu midagi.

Muidugi annab oma akuga trell läbi kärsatada. Kana läheb ka mesipuuse kui jõud taga väi vähemalt mesipuuni. Sõltub jõumehest.
Mõte oli selles ju, et ta kohe esimese kinnijäämisega suitsema ei lähe mida ta autoakupealt töötates teha võib. Autoaku võim käib igasugusest trellinikatsi kinni poomisest ilma pingelanguta üle ja voolud lähevad ka oluliselt suuremaks kokku tuleb palju vatte võimsust. Oma akuga mille pinge maha tõmmatakse ja voolu ka teab mis palju saada ei ole seda ei juhtu.

Mingite andmete järgi võtab kollektor mootor käivitumisel 10x(parandage kui vaja) rohkem voolu kui töötamisel täis võimu juures ehk siis 100W trell võtab käivitusel 1kW see on 12v süsteemis 83,34A. see peaks ka juhtuma siis kui sa hoiad mootorit kinni ja kui sul aku seda voolu ei võimalda siis ei juhtu suurt midagi aga kui starteri aku seal järgi mille käivitus vool on miski 800A siis on asjad ju hoopis halvemad. küll siis tekib pingelang juhtmetes ja muud selised asjad aga seda ei saa kohe kuidagi väita, et võimsam aku säästab trelli.


Vahetasin ise oma trellil ühe aku purgid paar kuud tagasi ja maksma läks see midagi 10€ kanti.