02-01-2013, 22:39 PM
(02-01-2013, 02:28 AM)genn Kirjutas: Kas"läänes"spetsiaalselt abimootorile kohandatud raame tehti ei tea...
Tehti ikka, aga Eestisse neid 1930. aastatel väga palju ei jõudnud. Samas see pildil olev roheliseks ülevärvitud isend on tõenäoliselt siiski valmistatud spetsiaalselt abimootori jaoks. Milline mootor tal algselt peal käis, on väga raske öelda - võib-olla JLO F60?
Üks huvitav detail on sellel esihark - tüüpiliselt tehti abimootori-alustele vedrudega esihark (oli nii lehtvedrudega kui spiraalvedrudega variante), aga pildil kujutatul seda pole. Äkki on see vahetatud?
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18