21-01-2013, 16:14 PM
[quote='Moto555' pid='300648' dateline='1358767521']
Nii.
Audi kkk?
Turbod on erinevad tõesti ja tootjad ja nii oma geomeetria kui kõige muu poolest ja audil on muutuva geomeetriaga turbo(lisalabad turbiini ümber)
Hüper super test pingis-tavaliikluses liiguvad ka selliste punaste väljalasetega isendid aga v.kolekktor on teibi sisse mähitud ja kui piitsutad siis punaseks ta läheb kui on torukollektor ja tavaliselt audi, VW pigem malmisegune.
----
Mitte kõik ei ole muutuva geomeetriaga ja audi ei kasuta ainukesena muutuvat geomeetriat - kõik mootsamad DIISEL mootorid mis on üle laetud kasutavad muutuvat geomeetriat, kuid bensukad kasutavad westgate-i süsteemi.
Kollektori teibi sisse mähkimine on selline pool pidane lahendus - kui kolle punaseks läheb, siis teip hakkab ka kärrsamma.
Lähevad malm kolled ka punaseks - tuleb lihtsalt rohkem piitsa anda, eriti veel, kui segu on ka lahja siis ei ole probleem kolle punaseks saada. Malm kolledega lihtsalt ei proovi mitte keegi mootorist jõudu välja võtta ja selle pärast kohtab (punast malm kollet) ka seda vähem.
Eks see kolde ja turbo "kuumakoja" punaseks asjamine ei mõju turbo elueale ka hästi.
Jätkuvalt jõudu leiutamisel.
Nii.
Audi kkk?
Turbod on erinevad tõesti ja tootjad ja nii oma geomeetria kui kõige muu poolest ja audil on muutuva geomeetriaga turbo(lisalabad turbiini ümber)
Hüper super test pingis-tavaliikluses liiguvad ka selliste punaste väljalasetega isendid aga v.kolekktor on teibi sisse mähitud ja kui piitsutad siis punaseks ta läheb kui on torukollektor ja tavaliselt audi, VW pigem malmisegune.
----
Mitte kõik ei ole muutuva geomeetriaga ja audi ei kasuta ainukesena muutuvat geomeetriat - kõik mootsamad DIISEL mootorid mis on üle laetud kasutavad muutuvat geomeetriat, kuid bensukad kasutavad westgate-i süsteemi.
Kollektori teibi sisse mähkimine on selline pool pidane lahendus - kui kolle punaseks läheb, siis teip hakkab ka kärrsamma.
Lähevad malm kolled ka punaseks - tuleb lihtsalt rohkem piitsa anda, eriti veel, kui segu on ka lahja siis ei ole probleem kolle punaseks saada. Malm kolledega lihtsalt ei proovi mitte keegi mootorist jõudu välja võtta ja selle pärast kohtab (punast malm kollet) ka seda vähem.
Eks see kolde ja turbo "kuumakoja" punaseks asjamine ei mõju turbo elueale ka hästi.
Jätkuvalt jõudu leiutamisel.
Come to the dark side, we have cookies!