[saarrand]

Arvuti kasutajatele on ekraani tagant mõelda, põnev kui tore oleks päev otsa kas Fortschritti liikurniidukis või Belarussi kabiinis tööd teha.Paraku enda kogemused ütlevad,et selleks,et nende masinatega teha 12h tööd päevas, peab olema tugev tervis ja head närvid.
Lagunemine on paratamatus, samas vibratsioon, ving,kuumus ja sääsed ka kabiinis. Võivad nii mõnegi mehe maha murda. Ilmselt sellepärast paljud,sellise vanatehnikaga tööd teha ei saagi. Päris kõike sodi peksta ka ei maksaks, kuid ehk tuleks tõmmata lihtne joon hobiasja ja töömasina vahele.

Kevadel, kui on põlutööde aeg, saab julgelt üle nädala Belarussiga põldudel kolistatud. Ütleme nii, et ega ta lihtne pole, aga kes ikka vähegi maatöö ja vanema tehnikaga harjunud on, sellele ülejõukäivat küll miskit ei ole. Minuarust kõige raskem on palavus ja seda just eriti kevadisel harimistööde ajal. Samas on see täiesti köömes võrreldes viljakoristusega (Sampo 30, ilma kabiinita), mõnel aastal tolmab väga jubedalt ja see on kordades hullem kui kevadel nädal Belarussiga põldu harida.
Lagunemine pole samuti paratamatus, seda juhtub ikka väga harva, kui töö käigus midagi puruks läheb. Kui pole põllutöö hooaeg, saab masinad kõik üle käidud ja mis tahaks remonti, tuleb ära teha ja see välistab lagunemised kõige kiiremal ajal. Erandei ikak juhtub, aga väga harva.
Ja ma ei tee 10h aastas tööd, nagu keegi varem arvas. Üle tonni kütust kulub aastas, arvutage ise palju siis töötunde tuleb.