03-02-2013, 01:12 AM
Relee ilmselt tšehhide toode (PAL firma, korpusel markeering 443 116 41702, muid kirjeid ei tuvastanud), neli klemmi, tähised 15/54, M, R ja tähiseta( relee korpus). 15/54 oli ja on ühedatud süüteluku klemmiga ja ka konttrolllambi klemmiga. R lisaks genekaga ühendanmisele oli ja on ühendatud ka kontrolllambi teise klemmiga.
Genekal kiri TYP 443 113 516, lisaks 14 V 42 A. Genekast väljub neli juhet:
B+ oli ja on ühendatud aku + klemmiga starteri peaklemmi kaudu
B- ühendasin relee korpusega
D+
DF
Kontrolllamp põleb pidevalt, kui geneka D+ ühendatud relee R ga ja geneka DF relee M ga. Selline ühendusviis on ka skeemil, mille tegin enne juhtmete lahtivõtmist.Sellise ühendusviisi puhul kontrolllamp põleb pidevalt.Kuna peale juhtmete eelpool kirjeldatud viisil ühendanist kontrolllamp ei kustunud, tekkis kahtlus, et eksisn joonise tegemisel. Proovisin korraks muid ühendamise variante ja sealt ka variandid, kui lamp kustunud või hõõgus.
Genekal kiri TYP 443 113 516, lisaks 14 V 42 A. Genekast väljub neli juhet:
B+ oli ja on ühendatud aku + klemmiga starteri peaklemmi kaudu
B- ühendasin relee korpusega
D+
DF
Kontrolllamp põleb pidevalt, kui geneka D+ ühendatud relee R ga ja geneka DF relee M ga. Selline ühendusviis on ka skeemil, mille tegin enne juhtmete lahtivõtmist.Sellise ühendusviisi puhul kontrolllamp põleb pidevalt.Kuna peale juhtmete eelpool kirjeldatud viisil ühendanist kontrolllamp ei kustunud, tekkis kahtlus, et eksisn joonise tegemisel. Proovisin korraks muid ühendamise variante ja sealt ka variandid, kui lamp kustunud või hõõgus.