[saarrand]

Nii, nädalavahetusel jälle hulk tunde garaazis veedetud. Kas on siin ka kedagi, kes on esisilla külgülekandeid lahti võtnud ja remontinud? Nimelt, rattramummu võllil on kahe laagri vahel üks puks, kas keegi teab, kui pikk see originaalis olema peaks? Mul oli ühel redukotril seal keskel üks laiem puks, tundub suht kulumata ja mõõtsin paksuseks 14mm. Selle kokkupanekuga ei olnud probleemi.
Teisel reduktoril oli seal keksel kaks kitsast puksi, üks neist väga kulunud välimusega ja kokku paksuseks ca 13mm. Seda reduktorit kokku ei saanud, kui keeran suure tiguhammasratta võlli külge kinni, hakkab kergelt pooma, mitte küll väga hullult, aga päris vabalt ka ei käi (teise poole oma sai väga hea). Proovisin siis väljapoole panna peiliplekke juurde, aga ei saanud nagu aru et midagi muutuks (kuna ei poo üldse väga kõvasti, siis peaks ju väga vähe peile juurde vaja olema), panin 2 korda nn "juudilekist" (0,3mm) peili aga ei miskit, proovisin, et kui võtan teiselt reduktorilt selle korraliku puksi sinna vahele, siis toimib ideaalselt. Natuke jäi arusaamatuks see asi, miks ta õhema puksiga pooma hakkab...
Tegelikult, nagu asjad ikka, nii lihtsalt ei läinud. Veel oli murekohaks eelmise omaniku lohakus, nimelt rummu poldid, mis hoiavad kinni tiguhammasratast, olid üsna lahti ja seetõttu on ühel rummul keere kannatada saanud. Ajasin selle keermepulgaga üle ja nägin, et saab paigaldada ka oluliselt pikema poldi. Otsisin kodustest varudest ja no õiget ei leidnud, leidsin vaid Ikaruse polte, mis sama keermega, aga ümbes 10 cm pikemad kui vaja, ajasin keeret edasi, aga no täitsa lõpp kui kõva materjal, käsitsi keerme tegemine ikka väga-väga hull ja raske töö, lõpuks sai see poldimure siiski lahendatud.
Tänud ka kaasvõitlejale lülitushoovastiku piltide eest, küllap saab ka see mure lähiajal korda tehtud.