22-02-2013, 10:49 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-02-2013, 10:50 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(21-02-2013, 23:15 PM)Proff Kirjutas: Mingit teist pumpa pole vaja panna, kõik hakkab ideaalselt tööle olemasoleva pumbaga. Endal juba aastaid Saksa liikurniiduki E-301-he roolihüdraulika peal ja olen väga rahul, rooli keeran ühe näpuga. Külmal ajal on mõne minuti jooksul tsipa raskem rooli keerata, aga kui õli pisut soojeneb on okei.
Kas pumba tootlikkusest jätkub rooli ja rippsüsteemi üheaegseks pruukimiseks?
Hüdrosilindri võtad suvalise, mille pikkus sobib. Niikuinii teed mõlemad otsad ringi. Varras võiks olla vähe tummisem (nii 40 mm). Mida suurem silinder, seda parem võimendus, kuid aeglasem rool.
Keegi võiks ära mõõta, palju pikivarda käiku lukust lukuni pööretes tuleb? Mingi 400 mm?