26-02-2013, 13:29 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-02-2013, 13:32 PM ja muutjaks oli mlsluik.)
(22-02-2013, 13:09 PM)Proff Kirjutas: Lihtsalt tuleks leida mõni Kuusakoskit ootama jäetud E-301 või E-280 ja võtta sealt maha dosaatorpump, silinder ja klapp ning joonistada paberi peale ühendusskeem, et pärast ei peaks pead vaevama. Ülejäänud asjad on juba köki-möki.
Kuna enamus roolituunijaid lõpetavad ikkagi Fortschritti dosaatoriga, siis selle skeemiga ei pea pead vaevama.
Dosaatori stutside juures on tähised
ZR (ehk rechts) = parem pool
ZL (ehk links) =vasak pool
D = surve (sai õpitud kunagi et druck on surve)
A (ab) = tagasivool
Dosaatori soovitan võtta koos roolisambaga, vb läheb hiljem ehitamiseks sealt mingit osa vaja.
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=41998
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB