[aavu]

Viimati sai ostetud Lacetti 2007 a. Sealjuures olid kaks põhitingimust abikaasal: tema ei sõida "pagasnikus" e. siis auto olgu sedaan ja istmed olgu pehmed nagu 84 a BMW 524TDaut. Muidugi istmeid enam nii pehmeid ei tehta just avariis rihma alt väljalibisemise tõttu, nagu kuulnud olen. Sai vaadatud mitmeid marke ja sees istutud. SEAT Cordoba, Aveo, Škoda ja veel muid. Kuna hind oli ka tähtis komponent valisime algul AVEO aga sellel polnud isegi pritsmekaitseplekke mootori ja logarite vahel. Nii jäime Lacettiga rahule.
Nüüdseks vahetatud garantii korras kõik klapid (esindus andis vahetusauto tasuta remondi ajaks) ja esi parem amort. Sõitnud 6 aastaga ca 60+ tuhat. Kevadel sai rihm vahetatud, esitulepirne iga poole aasta tagant sööb, sisemine ukselink kaassõitja poolne läks katki - vahetatud. Käsipiduri hoovad tagapidurites tahtsid määrida ja lahti loksutada. Huvitaval kombel ei käinud garantii alla uksetihendid, mille kohta ei saa tänaseni ühtki paha sõna öelda. On lihtsalt korras. Miks neid garantii ei hõlmanud, jääbki mulle mõistmata. Juhi ukse välislingilt on osaliselt värvitükikesed eemaldunud, ilmselt jäätunud lingi avamisest.
Üks nr. tule pirn ka vahetatud. Kõik, rohkem probleeme polegi, kui ühel korral laetuli tühjendas aku lõpuni, ise unustasin põlema. Aku ka kestab, kui kaua veel, ei tea. Igaks juhuks sai kevadel pidurivedelik vahetatud. Klaasipuhast harjad ka kolmandad.

Eelmisel autol CORDOBAl läks mingi 40 tuhande pealt generaatori tablett, margiteeninduses vahetati garantiiajal esisillas miskid puksid ja jäeti sild reguleerimata, mille tõttu kaks rehvi muutsid järsult oma väljanägemist.