18-03-2013, 11:37 AM
Hr.v6sa,mulle tundub,et kohati libastud sa põhitõdedel.Pöördemoment ei ole võimsus.Võimsuse mõiste on alati seotud füüsikalise suurusega aeg.Asi on selles,et nii pöördemomenti kui pöörlemissagedust on vajadusel reduktorit kasutades võimalik muuta põhimõttel,et kui ühte saad juurde,siis teisest pead sama palju loobuma,kuid pumba võimsust ei ole mingil moel võimalik nominaalväärtusest suuremaks saada.Traktori tegelik töövõimsus ei saa olla suurem hüdrostaadi kõige väiksema sõlme võimsusest.Küsimus ei ole mitte selles,kas on paarikilovatisele mootorile võimalik leida ülekanne,mis tagaks edasiliikumiseks vajaliku pöördemomendi.See on täiesti teostatv ja midagi üle mõistuse käivat siin ei ole.Küsimus on selles(mida ma ka eelnevates postitustes järjekindlalt selgitada püüdsin),et millega mõõta aega,mis kulub sellise võimsusega masinal sellise puukoormaga metsaveerest kojutulekuks.Kell kipub jääma liialt täpseks ajamõõduvahendiks,pigem tuleks kasutada kalendrit.Seda võimsus väljendabki-ajaühikus tehtava töö suurust.Mis puutub omal ajal ehitatud väikestesse motoliikuritesse,siis seni,kuni hariti väikest potipõllumaad ei olnudki asi hull,sest ei ole suurt vahet,kas harid maa ära 5 minutiga või 25 minutiga.Kui aga asi läks puudeveoks,siis liikumist võiks kõige paremini iseloomusada lausega"pidev põrin ühe paiga peal"Ja mingist "kolmest rummist" polnud juttugi,papi oli uhke oma "meetri puude" üle,rääkimata 10 cm läbivajuvast rohumaast.Töö oli võimalik teostada vaid betoonkõvaks kuivanud pinnasel.Mina sellel teemal ilmselt enam ei sekku.Numbreid pritsida ei ole suutnud,kuid soovituslikke suurusi võib eelnevatest postitusest välja noppida küll.