[mlsluik]

Olen vaikselt sel teemal kätt pulsil hoidnud ning tooks välja omad kokkupuuted hüdromootoritega.

Kasutanud mitmeid kordi vene päritolu hüdromootorit 310.112, tegu ikka väga lollikindla asjaga. Ehituselt kõige lihtsam kolbpump.

Selle hüdromootori seisukorrast annab aimu tagasivoolu mineva õli kogus, üle 12l/min on märk lähenevast lõpust...

       

Kergemateks töödeks julgen soovitada sellist universaalset hüdromootorit, tootjaid on mitmeid kuid enamus sellised analooge on pärit Taanist.

   

Neid väikseid hüdromootoreid olen kasutanud "karakatide" jääpuuride ehitamiseks.

Järgmine suurem hüdromootoriga projekt on hetkel valmimas, peaks selle ehitust vist täiesti eraldi teemas kajastama. Kunagi panin Kazanka5-le bmw 1.8l mootori koos käigukastiga, lendas nagu linnuke, kuid kohalt võttes võis kiirelt allveelaevaks muutuda. Nüüd on VOL2 plaanis, ehk kas progress4 või siis mõni muu vene plekkvann motoriseerida. Mootor on VW 1.4l, käigukasti asemele on kaalusäästu nimel plaan hüdropump paigaldada ning tiivikut vedama hüdromootor...