[myrakaru]

Fakte ei tule, küll aga kuulujutte ja isiklikku ärapanemist.

Tegelikult taandub küsimus sellele, et kas vanatehnikaga toimetamine saab olla majanduslikult tasuv või mitte. Vt kasvõi suurepärast teemat "Harrastame vanu busse". Minu kogemus räägib, et peale tuleb maksta ja mitte vähe, vahet pole kas rahas või töötundides, valusad kogemused on samuti osa potist. Kes loodab selle toimetamisega teenida, on minu meelest selgelt eksiteel - olen isegi paari samast perioodist pärineva suht kobeda rääbise omanik ja näen, et kõik Neinar Seli taolised tõeliselt rahakad kollektsionäärid on oma kuudid juba ammu, vaesematel-odavamatel aegadel pilgeni täis ostnud ja praegu on selge totrus küsida 88 volga eest, mis väidetavalt 70 tuhat sõitnud, 7 kilo euri. Ütleme nii, et korralik garaaž ja käigushoidmine on tahestahtmata kohustuslikud puhaskulud ja neid ei saa keegi eales tagasi. Sõitke oma asjadega tasapisi ja kuulake mis kiibitsejad räägivad ja palun ärge tulge hullude numbrite küsimisega ühisele üritusele varba peale laskma.

ryblikule aga tugev viis volgakeisi vaimlise põhjenduse täpse tabamise eest.