30-03-2013, 13:26 PM
Tänud Priit et mulle selle heategevuse osutasid. Mäletame seda alati hea sõnaga.
Volga müük: Eks ta ole, loodetakse ikka saada maksimaalselt füüri. Ma küll ei tea kes seda müüb, kuid tunne on et mõni ülesseostja kes ise on vb selle auto nii 1K euriga saanud ja nüüd siis lajatatakse täiega.
See võib ka minu eksiarvamus olla.
Samas on ka eelpool toodud viide et kui hakata ise taastama ja seda lasta teha mõnel meistrimehel või töökojal, ega see odavam ei tule.
Selles mõttes ma pooldan seda seisukohta et ennnem ostke see isend mis maksab ja mis on ka reaalselt hea, kui et hakata mõnest põllul mädanenud käkist midagi uhket omale taastama. OSTA on selline odavam, kui ise taastada. Loomulikult läheb ostmise puhul kaduma võluv garaazis veedetud kvaliteetaeg oma rauast kallikese ja lugematute garaazilõhnade seltsis.
Naerda pole hindades tihti miskit: Mina küsiks ka oma 013 eest( mis on vaid 62000km läbinud) mingi ala 2000 eur. Küll aga pole ntx tervitatav selline hangeldamise teema. Ütleme et just suuresti ülesse ostmise ja siis 200 protsendilise vaheltaksu lisamisega kohe edasimüügil, ilma midagi lisamata ja panustamata. Samas see viimane ongi ju meie eestlaste peamine äri. Müüme õhku ja teeme külma. Eriti just moodsamate autode juures. Kui tendents jõuab ka juba vanatehnika juurde siis on mul juba piinlik üldse vanatehnikat müüki panna.
Ntx see minu Monza teema. Loomulikult sain ma kooriku odavamalt kui ma talle müües hinnaks panin. Küll aga lisasin kohe ka ajastutruud veljed, heas töökorras mootori, puuduva käigukasti, uuema põlvkonna elektroonika, salongi asjade kokkuotsimine laos käib veel. Nimekirja saaks jätkata. Seetõttu on ka loogiline et hind tuleb kõrgem kui mul oli. Leian et nii on õiglane.
Loogiline on et mingi aeg tulevad ka onu vasjad maale tagasi oma kosmoselennult ja volga hind hakkab samuti langema kui ookeani kukkunud Mir trajektoor. Eks ta sealt 7K euri piirimailt ikka oma õiglase keskmise leiab.
BTW: Tartus on ka üks tuttav vene tehnika kollektsionäär. Peale ,ma ei tea mitmenda, vene tehnika treileril vedu ajasime natuke juttu ja härra käis väikse, kuid vaikse lause välja: Ah krt, selle suure hulga venejura asemel oleks mõnusam pidada paari ilusat väga vana ameeriklast... Ütles mees, kellel minu arvates on ca 20 vene masinat.
Nb. Viimane lause ei ürita pretendeerida mingile maailmatõele, kuid pointi oli.
Häid pühi roostehaiged!
Kes tahaks Monzat täna-homme lähemalt uurida, Väga sobivad kaks päeva on mulle. Helistage üle ja saab vaadata.
Volga müük: Eks ta ole, loodetakse ikka saada maksimaalselt füüri. Ma küll ei tea kes seda müüb, kuid tunne on et mõni ülesseostja kes ise on vb selle auto nii 1K euriga saanud ja nüüd siis lajatatakse täiega.
See võib ka minu eksiarvamus olla.
Samas on ka eelpool toodud viide et kui hakata ise taastama ja seda lasta teha mõnel meistrimehel või töökojal, ega see odavam ei tule.
Selles mõttes ma pooldan seda seisukohta et ennnem ostke see isend mis maksab ja mis on ka reaalselt hea, kui et hakata mõnest põllul mädanenud käkist midagi uhket omale taastama. OSTA on selline odavam, kui ise taastada. Loomulikult läheb ostmise puhul kaduma võluv garaazis veedetud kvaliteetaeg oma rauast kallikese ja lugematute garaazilõhnade seltsis.
Naerda pole hindades tihti miskit: Mina küsiks ka oma 013 eest( mis on vaid 62000km läbinud) mingi ala 2000 eur. Küll aga pole ntx tervitatav selline hangeldamise teema. Ütleme et just suuresti ülesse ostmise ja siis 200 protsendilise vaheltaksu lisamisega kohe edasimüügil, ilma midagi lisamata ja panustamata. Samas see viimane ongi ju meie eestlaste peamine äri. Müüme õhku ja teeme külma. Eriti just moodsamate autode juures. Kui tendents jõuab ka juba vanatehnika juurde siis on mul juba piinlik üldse vanatehnikat müüki panna.
Ntx see minu Monza teema. Loomulikult sain ma kooriku odavamalt kui ma talle müües hinnaks panin. Küll aga lisasin kohe ka ajastutruud veljed, heas töökorras mootori, puuduva käigukasti, uuema põlvkonna elektroonika, salongi asjade kokkuotsimine laos käib veel. Nimekirja saaks jätkata. Seetõttu on ka loogiline et hind tuleb kõrgem kui mul oli. Leian et nii on õiglane.
Loogiline on et mingi aeg tulevad ka onu vasjad maale tagasi oma kosmoselennult ja volga hind hakkab samuti langema kui ookeani kukkunud Mir trajektoor. Eks ta sealt 7K euri piirimailt ikka oma õiglase keskmise leiab.
BTW: Tartus on ka üks tuttav vene tehnika kollektsionäär. Peale ,ma ei tea mitmenda, vene tehnika treileril vedu ajasime natuke juttu ja härra käis väikse, kuid vaikse lause välja: Ah krt, selle suure hulga venejura asemel oleks mõnusam pidada paari ilusat väga vana ameeriklast... Ütles mees, kellel minu arvates on ca 20 vene masinat.
Nb. Viimane lause ei ürita pretendeerida mingile maailmatõele, kuid pointi oli.
Häid pühi roostehaiged!
Kes tahaks Monzat täna-homme lähemalt uurida, Väga sobivad kaks päeva on mulle. Helistage üle ja saab vaadata.
http://www.motoristiklubi.eu : pidevas sisu lisamises tegemistest.
Auto on vaid tagaveoline, ülejäänud on ostukärud!