[TeeTL]

Kaldun arvama, et vähemalt v.võlli puhul pole probleemiks mitte rooste, vaid roostest tekkinud ebatasasus, mis hakkaks tulevikus koostöös saaledega tavapärasest suuremat hõõrdumist ja sodi tekitama.
Seega ei ole keemiast lõplikku abi mitte, sest see mõjub ühtviisi nii roosteaukudele kui -muhkudele ja ei silu ega ühtlusta karvaseks oksüdeerunud pinda.

Ise olen teinud sellise lahtise pindmise roostega võlli vändakaeltele peene vesiliivapaberiga käsitsilihvi, ning pärast käisin nahast püksirihma ja lihvpastaga üle. No ja pärast järgnes õlikanalite läbipesemine ja -puhumine kah muidugi. Remontmõõtu kasutama ei pidanud, tööle ta läks ja vähemalt kohe kolisema ei hakanud.
Võrreldes eelmise vändaga, mis lihtsalt pooleks läks, oli igatahes parem Kahjuks lahkus see masin silmapiirilit ja ei tea, kas sellise isetegevuse tulemus ka kestma jäi.

Samas puudub ka kogemus, kas see roostest tekitatud karvasus üldse on nii oluline probleem. Võibolla saab arvestada, et kui lahtine rooste on eemaldatud, siis saale lihvib tööolukorras pinna ise tasaseks...paar kiiremat õlivahetust pärast kokkuladumist ja voilaa - korras!