23-04-2013, 11:48 AM
Üks vend, kes omal ajal 150-ne peal oli, rääkis, et kui kütus otsa sai, pidi seda 20 liitrit käsitsi õhuaugu kaudu välja pumpama, enne kui mootor uuesti hinge sisse võttis. Seda, kas ta midagi muud ka lahti keeras, ei osanud siis küsida. Viimane kord kui endal selline asi juhtus, keerasin ka pihustite juurest torud lahti ja pikapeale hakkas kütust tulema. Ei teagi, kas kõrgsurve polnud veel päris tühjaks saanud, aga pumba enda juures ei olnud vaja midagi lahti keerata.
Tagasivoolu ma tahangi paaki viia, kuna sel juhul on õhul kõige otsem tee sedakaudu välja minna, kui ta muidugi dosaatori kaudu oma õige tee üles leiab. Originaalis on ette nähtud muidugi selline asi, et kord juba filtreeritud kütus (ja muidugi ka filtreeritud õhk
) Peab välja minema ainult läbi kõrgsurve, imelik loogika minu meelest. Ei näe küll põhjust, miks üks ja sama kütus ei võiks korduvalt filtrist läbi käia, mistõttu ma mõned voolikud ka ringi sättisin.
Tagasivoolu ma tahangi paaki viia, kuna sel juhul on õhul kõige otsem tee sedakaudu välja minna, kui ta muidugi dosaatori kaudu oma õige tee üles leiab. Originaalis on ette nähtud muidugi selline asi, et kord juba filtreeritud kütus (ja muidugi ka filtreeritud õhk
) Peab välja minema ainult läbi kõrgsurve, imelik loogika minu meelest. Ei näe küll põhjust, miks üks ja sama kütus ei võiks korduvalt filtrist läbi käia, mistõttu ma mõned voolikud ka ringi sättisin.