[Tift]

Üks sõber oli hädas Nissan Laurel 1988 aasta autoga - mootoril kala sees ja "longab". Mootor on sel 6-silindriline diisel, reasmootor. Kuna ta on samasugune nagu Berta 4-pütane, siis mõtlesin, et tutvumise huvides oleks päris hea seda vigast lähemalt uurida. Ajaloost teadis sõber rääkida, et masin olevat pool aastat tagasi olnud kellegi lontruse käes värviuuenduses ning sattunud samal ajal mingitesse sekeldustesse ja kui sõber masina taas kätte sai, siis oligi mootoris kala sees - keegi enam ei mäletanud, kas ei töötanud teine, kolmas või neljas silinder, seda mäletasid aga kõik, et see tegi väga imelikku ja koledat häält.
Noh, hakkasin otsast harutama - kruttisin küljest ära igast vidinaid, et saaks plokikaanele ligi. Eemaldsin sisse- ja väljalaskekollektorite poldid-mutrid ja üritasin sisselaske oma ülespoole liigutada. See liikuski pisut plokikaanest eemale, umbes 25 mm laiusest pilust hakkas paistma midagi imelikku, just kolmanda silindri kohalt....Liigutasin kollektorit rohkem eemale ja tõstsin üles.... Kollektori kolmanda silindri kanalist lohises välja umbes 50 cm pikkune kaltsuräbal, teine ots oli kinni plokikaane avas!

No mis ma oskan öölda .. Olen alati olnud seisukohal, et kui on probleem, siis on need inimestevahelised, milles see tehnika süüdi on. Inimestevahelised probleemid tuleks siis ka vastavalt lahendada - no mine anna lõuga vai... miskit...