29-04-2013, 22:29 PM
Roostes käigukasti hammasrattad pole brobleem. Tuleb lihtsalt hammasrattad pöörlema saada ja tuli ahju teha......ehk sõitma hakata. Minu traktoril olid hammasrattad päris kõvasti roostetanud aga ega sellest ka midagi hullu polnud. Kõik toimib siiamaani.
Väntvõlli kaeltes pisikesed roostepesad ka suurt häda ei tee,kui kael on korralikult peene liivapaberiga üle käidud. Aukudesse satub tavaliselt õli ja see ei tee mitte paha. Aga kui väntvõlli kaelad juba kandilised,ei pääse uude mõõtu lihvimisest. Kõik sõltub ikka hetke seisukorrast ja mootori tüübist, peremehe rahakoti paksusest ja muudest väiksematest asjadest......
Väntvõlli kaeltes pisikesed roostepesad ka suurt häda ei tee,kui kael on korralikult peene liivapaberiga üle käidud. Aukudesse satub tavaliselt õli ja see ei tee mitte paha. Aga kui väntvõlli kaelad juba kandilised,ei pääse uude mõõtu lihvimisest. Kõik sõltub ikka hetke seisukorrast ja mootori tüübist, peremehe rahakoti paksusest ja muudest väiksematest asjadest......