30-04-2013, 09:19 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-04-2013, 09:20 AM ja muutjaks oli mlsluik.)
(29-04-2013, 21:36 PM)pen.skar Kirjutas: Mismoodi mootorite ja inimese hingamiseks värske õhk poole kilomeetri peale jõuab? Belaruss või Jumz lämmataks seal oma vinguga esimese saja meetriga kõik elava!
Väga hea küsimus.
Nagu juba mainiti, siis enamus masinaid kasutavad diiselmootoreid vaid selleks, et töökohta sõita. Seal lülitatakse ümber elektri peale. Sellel Sandviki puurmasinal on kenasti näha küljepeal asuvad elektrimootorid, mis õlipumpasid ringi ajavad. Kaablirulli on taga, ise kerib kaabli maha, ise kerib ka peale tagasi. Tunnelis kasutatakse ainult diisel masinaid, bensiini ving tapab.
Õhutamiseks on veetud tunnelisse tavaliselt vent torud, mis reeglina on tehtud presendi laadsest materjalist. Maapeal siis ventikad pumpavad pidevalt värsket õhku sisse. Peale lõhkamist vaja ju suits sammuti kiirelt välja saada.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB