10-05-2013, 22:02 PM
Esimene, mida laperdavate rataste korral vaadata, on kokkujooks. Kui see korras, siis vaata veel üle roolivõimendaja. Sea jaotursiibri lõtk paika. Regullida saad eest otsast nelja poldiga kinni oleva kaane alt. Seal pead vaatama , et liiga kokku klappi ei keera.
Lihtne tehnika, kuid hoolast kätt tahab. Ja teinekord kannatust.
Ja see, et ühele poole rohkem keerab kui teisele poole, on tehasest juba sisse kodeeritud, selle vastu rohtu pole.
Lihtne tehnika, kuid hoolast kätt tahab. Ja teinekord kannatust.
Ja see, et ühele poole rohkem keerab kui teisele poole, on tehasest juba sisse kodeeritud, selle vastu rohtu pole.