02-07-2013, 11:57 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-07-2013, 12:00 PM ja muutjaks oli Jahimees.)
(02-07-2013, 11:24 AM)v6sa Kirjutas:(02-07-2013, 11:09 AM)Jahimees Kirjutas: ...
on vaja töövahendit, mis omab ise piisavalt kaalu.
...
Miks peab puu transpordiks tarvitatav abivahend olema kaalukas? Jäik ja tugev, seda küll. Piisavate mõõtmetega kindlasti. Mis tähendab, et seda kaalu tuleb odavamast materjalist ehitades niigi sadades kilodes.
Palju peaks olema 15-meetrise palgi transpordiks vajaliku abivahendi kaal?
Ning tonniste koormate puhul tuleb hakata tõsiselt mõtlema veeremise tagamisele - mingi 155R13 rehv kipub väga maa südame poole liikuma hakkama...
Pidasin töövahendi kaalu all silmas ikka seda asja, mis palki veaks (traktor, maastikuveok...), mitte konstruktsiooni ennast. Nagu ma oma postituses ütlesin, et atv-d ei hakkaks proovimagi. Loomulikult pole mõtet raudteerelsist seda konstruktsiooni ehitama hakata.
Rehv on õige tähelepanek, lisaks laiusele on soovituslik kasutada maksimaalset läbimõõtu veeremise hõlbustamiseks.