21-07-2013, 12:28 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-07-2013, 12:32 PM ja muutjaks oli jeff01.)
Kindlasti ma seda ei unustanud sest pumpasin tegelikult kokku ca 14h
aga vahe tuli sellest, et esimese 50 liitri jaoks kasutasin veidi sae õli ja juurde veidi mootoriõli ning järgmise 50L bensiini jaoks polud sae õli lisada ja mõtlesin, et 1:20nele mootoriõliga peaks OK olema sest tatina sai siklitega sellises vahekorras sõidetud kuid jah, ilmselt seda jäi väheks. Pumpade omaik ütles, et 1:10nele oleks hea olnud.
Oma viga aga mis teha...Olin vaid sunnitud nad välja ostma aga tahaks kahest ühe omatarbeks kas käima saada või juppide eest osa rahagi tagasi saada
Uskumatu aga esimene pump käis 12 tundi jutti ilma ainsagi mureta....kuni hommikul "uut" segu sai kuna 1 silinder oli värvi maha põletanud ei osanud kinnijooksmist bensust otsida ning kahtlustasin lihtsalt umbes jahutussärki ja halba disaini (ühelt poolt vesi sisse ja samalt poolt välja....teise silindri veevahetus on ilmselgelt kehvem)
Saigi teine pump elustatud ja käima aetud (Magneeto oli surnud, küünlad kehvad jne) sai tunnike pumba juures seistud ja avastatud, et ka tagumise silindri saab sama jahedaks kui esimese kui tagumine ülemine kraan pool lahti jätta nii, et vesi kaarega magneetole lendab (Miskit sai katteks peale igaks juhuks) Ise olin veel maru õnnelik, et sain mõlemad silindrid käies nii jahedaks, et kätt võis ükskõik kui kaua vastas hoida) paar tundi ja.....KINNI
aga vahe tuli sellest, et esimese 50 liitri jaoks kasutasin veidi sae õli ja juurde veidi mootoriõli ning järgmise 50L bensiini jaoks polud sae õli lisada ja mõtlesin, et 1:20nele mootoriõliga peaks OK olema sest tatina sai siklitega sellises vahekorras sõidetud kuid jah, ilmselt seda jäi väheks. Pumpade omaik ütles, et 1:10nele oleks hea olnud.
Oma viga aga mis teha...Olin vaid sunnitud nad välja ostma aga tahaks kahest ühe omatarbeks kas käima saada või juppide eest osa rahagi tagasi saada
Uskumatu aga esimene pump käis 12 tundi jutti ilma ainsagi mureta....kuni hommikul "uut" segu sai kuna 1 silinder oli värvi maha põletanud ei osanud kinnijooksmist bensust otsida ning kahtlustasin lihtsalt umbes jahutussärki ja halba disaini (ühelt poolt vesi sisse ja samalt poolt välja....teise silindri veevahetus on ilmselgelt kehvem)
Saigi teine pump elustatud ja käima aetud (Magneeto oli surnud, küünlad kehvad jne) sai tunnike pumba juures seistud ja avastatud, et ka tagumise silindri saab sama jahedaks kui esimese kui tagumine ülemine kraan pool lahti jätta nii, et vesi kaarega magneetole lendab (Miskit sai katteks peale igaks juhuks) Ise olin veel maru õnnelik, et sain mõlemad silindrid käies nii jahedaks, et kätt võis ükskõik kui kaua vastas hoida) paar tundi ja.....KINNI